Ввод в строй самолёта нового типа неизбежно сопровождается детскими болезнями и всяческого рода прочими проблемами, которые, как правило, нужно срочно решать. Для производителя это исключительно важный момент, потому что от того, насколько хорошо он справится с этими проблемами, будет зависеть, получит он новые заказы или нет. Не был исключением и ( Read more... )

2 декабря 1985 года в 3:30 пополудни председатель Совета казначейства Канады достопочтенный Роберт де Кóтре объявил, что федеральное правительство достигло соглашения о приобретении De Havilland Canada американской компанией Boeing. В это же самое время президент De Havilland Canada Билл Боггс держал речь перед четырьмя тысячами своих работников, ( Read more... )

Многочисленные биографы и публицисты, так или иначе затрагивавшие в своих работах семью знаменитого изобретателя Александра Белла, никогда не скупились на лестные эпитеты в адрес его супруги Мэйбл. В качестве примера можно привести, скажем, вот эту статью, где Мэйбл называют ни много ни мало «матерью телефона и бабушкой аэроплана». Что касается ( Read more... )

Думаете только Роскосмос умеет сверлить дырки где попало? Отнюдь, авиастроители тоже могут отжечь как надо. Что, по-вашему, не так с этим винглетом?


( Read more... )

Как известно, первую в мире авиастроительную фабрику организовали в Великобритании братья Шорт, которые начали серийно собирать по лицензии самолёты братьев Райт раньше, чем собственно сами братья Райт. В начале 1909 года Райты отдали в субподряд Шортам партию из шести самолётов, и в октябре того же года первый самолёт из партии был передан ( Read more... )

Авиасалон в Фарнборо в 1984 году запомнился для начала тем, что это был первый год, когда на этом авиасалоне были представлены советские машины. В строгой ливрее «Аэрофлота» перед любопытным взором западной публики предстали Ми-26, Ан-72 и Ил-86. Гораздо больше, однако, чем аэрофлотовской ливреей, Фарнборо-84 запомнился феерическим крушением DHC-5 ( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

В одной из наших прошлых статей мы задались вопросом: как же так получилось, что в Канаде - стране, население которой ещё в начале прошлого века едва превышало пять миллионов человек, - была создана авиационная промышленность практически полного цикла? «Авиационность» державы можно измерять по-разному. Можно посчитать количество истребителей- ( Read more... )

Старина afirsov регулярно выдаёт на-гора всякую чернуху про F-35, но вчера он превзошёл сам себя ( Read more... )