Оригинал взят у guriny в Испытания нового тепловоза "Сименс" в США.
   В США появился новый скоростной пассажирский тепловоз "Сименс-Чарджер"(Siemens Charger SС-44). Выпуск тепловозов начался в марте этого года. Новый локомотив имеет дизельный двигатель "Cummins" мощностью 4400л.с. и сможет развить максимальную скорость 201 километр в час. Строят эти ( Read more... )

Оригинал взят у roman983 в Зимние аккорды на линии Голутвин - Озёры и испытания тепловоз ТЭМ18ДМ-951
Оригинал взят у roman983 в Зимние аккорды на линии Голутвин - Озёры и испытания тепловоз ТЭМ18ДМ-951
Обладая большим количеством свободного времени я не мог не съездить в Коломну. А заодно и посетить Озёрскую линию в надежде стать свидетелем испытаний ВНИКТИ. Хотя, ( Read more... )

Оригинал взят у russos в ЭП20. Как делают локомотив, который водит «Невский экспресс»
В конце 1932 года в голой степи Ростовской области около Богом забытого хутора Яново началось строительство паровозостроительного завода. Уже к первому мая 1936 года появилась первая продукция - три промышленных узкоколейных паровоза типа 159 (0-4-0). В 1937 году завод ( Read more... )

Оригинал взят у max_sky в Музей железнодорожной техники им. Акулинина. Маневровые тепловозы
Давненько мы не гуляли по музею железнодорожной техники на новосибирской станции Сеятель. Я уже выкладывал музейные паровозы и тепловозы, электровозы и электропоезда. Сегодня маневровые тепловозы, а на очереди железнодорожная спецтехника и вагоны ( Read more... )

Оригинал взят у sergey_lutsenko в Как рождаются локомотивы
В сентябре Коломенскому тепловозостроительному заводу стукнуло ни много ни мало 150 лет! По этому поводу случился день открытых дверей, чем мы и не преминули воспользоваться. Давно хотелось хотя бы одним глазком взглянуть на процесс появления на свет железных Машин.

( Read more... )