Мюнхенське метро має такі переваги ( Read more... )

         У празькому метрополітені, єдиному в Чехії, я вже колись бував. Але так недовго й неуважно, що практично не зміг би нічого на підставі короткої поїздки розповісти. Зараз маю змогу вже з більш розширеними знаннями, спостереженнями і фотографіями зробити ексметрис про цей вид транспорту Праги ( Read more... )

       Обрати внимание КАК проходит «пассажирообмен» между пероном и вагоном ( Read more... )

         Метро в Гамбурзі дещо нагадує берлінське, а місцями - мюнхенське. Такий колаж із баварських вагонів та бранденбурзької вар’яції. Підземка зав’язана з S-Bahn’ом у систему транспортного забезепечння ганзейського портового міста ( Read more... )

         Афінський метрополітен - єдиний подібного роду транспортний засіб греків. А чому тут, власне, дивуватися? Більше ніде його й не потрібно. Може, Салоніки б ще хотіли підземку, але - не склалося ( Read more... )

        Мені потрапило до очей цікаве представлення тунелю метро, розрізаного впоперек. Якщо б як закінчив спеціальність «Тунельне будівництво» або «Цивільний транспорт», то просто пройшов би повз, навіть не приглядаючись. Але тут випадок не той, тому я поглянув, що ніколи не бачу/ив на станціях або просто не знав функціонального призначення. Важко ( Read more... )

       Вагон метро рухається зі швидкістю 55-60 км/годину. Я піддивився це на стикових вагонах через вікно ( Read more... )

       Ще один лікбезик на тему метронячих метрушних проблем та загадок. Знаєте поручні, які розміщені на ескалаторі? Вони практично завжди рухаються невлад зі сходами. Існує якась таємна загадка на рахунок того, що ніхто не знає, чому це так. Брєдні ( Read more... )

        Дещо хочеться ще додати до теми метро        Я певен, що більшість людей боїться падати на колії метро, оскільки знає, що можна отримати електроудар від струму високої напруги. Так от, це все байки. Навіть якщо двома руками взятися за дві рейки, вас ніколи не прошибе струмом. По тій простій причині, що струм між рейками не проходить ( Read more... )

       Метро в Мюнхені виглядає на перший погляд складним і незрозумілим. Насправді треба бути справжнім недоумком, щоби незрозуміти тут системи добирання або заплутатися між станціями. Насправді все складне виглядає досить простим. Хоча, якщо порівнювати з метро Мінська, тут насправді геометричний вибух ліній та сполучень. Метро Києва також є ( Read more... )