Селище міського типу Коцюбинське - нічим непримітний населений пункт столичного передмістя, без цікавинок та пам'яток. Без древньої історії. Та й асоціюється з непривабливими об'єктами - тюрьмою і військовими складами. Однак при цьому селище незвичне. Хоча б тому, що воно з усіх сторін оточене Києвом. Такий собі анклав Київської області. Саме тому ( Read more... )

Багатостраждальний Шулявський шляхопровід у столиці, який давно перебував у аварійному стані, горів і розсипався, нарешті-таки дочекався ремонту. В ніч на 17 березня його перекрили для руху автотранспорту і почали розбирати. На місці старого шляхопроводу за півтора роки повинні побудувати нову розв’язку у формі неповної «конюшини». Для нового з' ( Read more... )

Третя частина репортажу з фестивалю «OldCarLand», який проходив з 28 по 30 вересня в Київському виставковому комплексі «Експоцентр України» (колишній ВДНГ). Попередні частини були про вітчизняні і зарубіжні легковушки. В цей же пост довелося змішувати автобуси, вантажівки і військову техніку. Перед відвіданням виставки вважав, що і автобусів, і ( Read more... )

Це вже третій повторний фотозвіт про одні й ті самі заброшки. Раніше вже двічі показував школи на Биківні і завод «Ремдизель». І от, на черзі - друга розповідь про колишній Автобусний парк №3 в Києві, який тепер виконує роль виставково-реставраційної філії Київського музею громадського транспорту ( Read more... )

В грудні минулого року мені вперше пощастило відвідати Історико-експозиційний реставраційний центр КП «Київпастранс» (він же - філія Музею громадського транспорту і колишній Автобусний парк N3). Місце неоднозначне, зате цікаве. Вражень від побаченого вистачило надовго. Тоді я подивився територію ІЕРЦ і облазив автобуси і тролейбуси музейного ( Read more... )

  З кожною вилазкою на київські заброшки все більше переконуюсь, що марно шукати в столиці цікаві і доступні абандони. Так, начебто, закинуті будівлі і підприємства є. А полазити ніде. Та найбільш розчаровуєшся, коли не складається запланована вилазка. Найсвіжіший приклад: поїздка на один «баян» - закинутий кінотеатр «Маяк». В 2014му думали залізти ( Read more... )

  Продовження розповіді про День відкритих дверей в Історико-експозиційному реставраційному центрі (ІЕРЦ). В першій частині показав занедбану частину музейної експозиції: музейний запасник, що більше нагадує списану техніку в автобусно-тролейбусному парку, і інфраструктуру колишнього автобусного парку. Тепер же розповім про виставкову частину, яка ( Read more... )

  За складеною традицією, щороку перший фотозвіт нового року присвячений закинутим місцям. І так само, за традицією, це об'єкт, відвіданий наприкінці минулого року. Хоча при всьому вищезазначеному це не зовсім заброшка у звичному розумінні. Фактично це Історико-експозиційний реставраційний центр КП «Київпастранс» на території колишнього Автобусного ( Read more... )

  Цей рік видався щедрим на автомобільні заходи. Чого тільки вартий фестиваль OldCarLand. Також повернулись виставки-автосалони. Серед інших подій, 26 червня, в Києві відбувся парад ретро-автомобілів. Це щось новеньке, бо автомобільні паради в столиці проводять нечасто. Організатором виставки став оргкомітет фестивалю OldCarLand. Учасниками параду- ( Read more... )

Попередні частини:
Фестиваль «OldCarLand-2016» (Частина 1): Вітчизняні авто
Фестиваль «OldCarLand-2016» (Частина 2): Вітчизняні авто (продовження)
Фестиваль «OldCarLand-2016» (Частина 3): Зарубіжні машини
Фестиваль «OldCarLand-2016» (Частина 4): Зарубіжні машини (продовження)
Фестиваль «OldCarLand-2016» (Частина 5): Вантажівки, автобуси і тролейбус ( Read more... )