Немного фотографий из Кушвы, сделанных в августе 2016 года.

1. Вид города с горы Благодать.

( Read more... )

Очередной обзор состояния Кушвинского завода (ныне Кушвинский завод прокатных валков).

1. Заводской двор. Здесь с прошлого года ничего не изменилось, даже техника, кажется, та же самая на тех же местах стоит. Вдали справа - вальце-литейный цех.

( Read more... )

Ну, всё, отпуск закончился (точнее, закончилась его первая часть, но вторая будет посвящена личным делам). Из Питера мы вернулись ещё 2-го августа, но почти сразу же укатили на недельку в Кушву. Оттуда был небольшой заезд по ближайшим уральским окрестностям. Впечатления от Питера пока коротко и на словах, фотки ещё предстоит обрабатывать ( Read more... )

Крайняя поездка в Кушву была посвящена, в основном, сбору материала для сообщества su_maloetazhki, поэтому, если кого интересует тема малоэтажной советской архитектуры, тот может смотреть там. А в этом посте отмечу только некоторые наиболее бросившиеся в глаза изменения, произошедшие за последний год. Сначала о печальном.

1. На Кушвинском заводе идёт разборка ( Read more... )

Первая поездка 2013 года. Поначалу Кушва встретила нас неласково - морозы по ночам доходили до -30°, да и днём было ненамного теплее. Однако банька, пиво и коньячок, в своё время отрекламированный bolshoymike, очень помогли приятному времяпрепровождению. Ну, а когда морозы отпустили, мы двинулись на запад, в сторону Уральских гор и границы Европы и Азии ( Read more... )

В конце года в издательстве "Репейник" вышел путеводитель по Свердловской области, в котором ваш покорный слуга принял посильное участие. 4 статьи (о Кушве, Нижнем Тагиле, Берёзовском и Верхотурье) проиллюстрированы фотографиями, публиковавшимися ранее в этом журнале. Текст к этим статьям тоже писал я, правда, после редакторской обработки более или ( Read more... )

Кушва. Гора и завод.
Кушва. Старый город.
Кушва. Советский город.Тому, кто желает добраться до Кушвы по железной дороге, необходимо брать билет до станции Гороблагодатская. Тут важно не перепутать, потому, что станция Кушва тоже существует, но не является главной. Общественный транспорт в центр города идёт именно от Гороблагодатской, или, как её ( Read more... )

Кушва. Гора и завод.
Кушва. Старый город.Итак, закончив осмотр заводской части Кушвы, двинемся наверх, в гору. Между прудом и Благодатью находится район города, до сих пор называемый Ру́дником, именно так, с ударением на первом слоге. Его вид красноречиво рассказывает о судьбе города в XX веке. Если завод, а с ним и заводской посёлок, медленно ( Read more... )

Кушва. Гора и завод.Как во всяком старом уральском городе, в Кушве заводской посёлок рос по берегам пруда. На правом, возвышенном, его берегу, фактически склоне Благодати, располагались заводская контора, дома горного начальства, общественные учреждения: управа благочиния, школа, госпиталь, пожарное депо и т.п., дома и лавки кушвинских купцов. На ( Read more... )

Кушва (до 1926 года - Кушвинский Завод) находится в двухстах километрах к северо-северо-западу от Екатеринбурга, недалеко от границы с Пермским краем. Её появление связано с открытием в 1735 году железорудного месторождения на горе Благодать. Собственно завод был запущен несколько лет спустя, но год основания Кушвы, вопреки уральской традиции, ( Read more... )