( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

Вчера организаторы митинга в защиту трамвая в Смоленске, вдохновленные удачно проведенной акцией, прильнули к телевизионным экранам, чтобы изучить прессу на собственные действия. Но вот незадача: телеканал РЕН - Смоленск показал вовсе не то, что ожидалось. Бедолаги организаторы не сразу и признали детище рук своих! Это не наш ребенок, воскликнули ( Read more... )

Итак, можно поздравить общественность Смоленска в лице участников Смоленского интернет-форума с успешным проведением митинга. Пока мысли не устаканились от обилия информации, размещаю фотоотчет о произошедшем. Комментарии и соображения - в следующем посте.


( Read more... )

Сегодня выполнил еще одну просьбу инициативных граждан, готовящих митинг в поддержку трамвая, и сфотошопил бэджики, которые будут раздаваться участникам митинга. Сразу скажу, что фотошопер из меня еще тот, так что убираю свое творчество под cut.
 ( Смотреть бэджики... )

По просьбе инициативной группы граждан, затеявшей акцию в защиту смоленского трамвая, размещаю листовки агитационного содержания. Аж целых две! Каждый выбирает на вкус, проникается и приходит 31-го октября в 13.00 к памятнику Федору Коню с целью выразить свою гражданскую позицию к происходящему.

( Листовки, 2 шт. >>> )

По информации, полученной с официального сайта администрации города Смоленска, в городе появился новый автобусный маршрут №50. Как сообщается в этом же пресс-релизе, 8 новых комфортабельных автобусов «ЛИАЗ» большой вместимости с интервалом в 12 минут пойдут по отмененному трамвайному маршруту № 3: ( Read more... )

 Сегондя заходил в редакцию Смоленской газеты. Журналистам пришло лаконичное приглашение на презентацию новеньких ЛИАЗов, которые мэрия пообещала пустить взамен выбывших трамваев.  Судя по фото, которые уже опубликованы в СН, на линию предполагается выпустить 4 автобуса. Даже купленные проездные, которые сгорели по причине ликвидации маршрута, ( Read more... )

Протяженность трамвайных путей в Российской Федерации за период с 1995 по 2006 год снизилась на 274 километра (с 3045,9 до 2771,9 километров), т.е. на 0,9%. Объем подвижного состава за 11 лет снизился на 25%. При этом пассажиропоток трамвайных перевозок упал за отчетный период на 4 млрд. 272 тыс. человек (с 7540,0 до 3267,1), или на 57%, т.е. вдвое ( Read more... )