6-й пехотный корпус продолжал отступление двумя колонами на Данушев и Сморгонь. Граф Пален, следуя с арьергардом вслед за правой колонной, выделил для прикрытия левой Иркутский и Сибирский драгунские полки, Польский уланский полк и два эскадрона Мариупольского гусарского полка. Командовать отрядом он поставил шефа Сибирского драгунского полка ( Read more... )

«8-е. На рассвете, т.е. к 8 часам утра, пробили сбор во дворе короля [Мюрата]. Принц Невшательский [Богарне], вне себя от гнева, вошел в комнату, где мы завтракали, и видя, что мы продолжаем есть, закричал, что мы потеряли всякую честь. Он предупредил, что уже пробили сбор; но мы не обратили на это большого внимания. Не пришлось целиком собрать ( Read more... )

«Я больше не останавливался до Сморгони, беспрестанно захватывая пушки, обозные фургоны и телеги, и лишь близ этого места у меня оспаривали дорогу, противупоставляя много пушек и пехоты. Чтобы не терять времени, я внезапно отправил на неприятеля кавалерийскую атаку, которую граф О`Рурк провёл превосходно ( Read more... )

«В 10 часов вечера, когда этого меньше всего ожидали, Его Величество уезжает в почтовой карете, в одном экипаже со шталмейстером; министр двора и граф Лобау следуют за ними в другом.»

(Дневник ординарца Главного штаба, капитана Бонифация де Кастеллана)


( Read more... )

Эта карта прямого отношения к теме административно-территориального деления не имеет, но пусть лежит здесь. В конце-концов именно Великая война привела к краху Российской Империи.


( Read more... )

Я упоминал, что русские военные железнодорожники строили в прифронтовой полосе в основном широтные линии. Но и из этого правила случались исключения ( Read more... )