Вчера в Гомеле торжественно ввели в эксплуатацию маневровый тепловоз ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода.


( Read more... )

Мне казалось, что пасажирский транспорт на линии Осиповичи-Солигорск меняется только в сторону сокращения количества подвижного состава, но не в его составе. Всё оказалось несколько иначе.


( Read more... )

Проезжая щёлкнул на телефон. Ещё один за другим составом прятался.


( Read more... )

Идёт ремонт полотна и под это дело собралось несколько рабочих поездов. Два под М62, один вообще под 2М62. А иам ещё и местный иимеется (он на фото) - таскает вагоны на завод ЖБИ. Итого аж пять штук (считая две секции 2М62).


( Read more... )

Езжу на работу через переезд. Так ближе, но можно нарваться на закрытый шлагбаум. Обычно это проблемы не составляет - довольно оперативно открывают. Но сегодня было что-то. Выехал к переезду одновременно с "Ласточкой" на Москву. Навстречу ей со станции медленно выполз товарный (что уже непривычно в это время), в основном из хопперов. Медленно- ( Read more... )

Раскопал тут серию фотографии, сделанных в 2013 году на вокзале в Орше. Обратил внимание на разнообразие зверинца. Снималась гна кнопочную Nokia C5, да и с освещением не очень повезло, но как есть


( Read more... )

( Read more... )

Контактно-аккумуляторный маневровый электровоз ЭМКА2 (хе-хе, кто-то постарался и сочиняя обозначение) производства Новочеркасского автовозостроительного завода.


( Read more... )

Точнее - поезд межрегиональных линий бизнес-класса (IRLb) типа ДП6, в девичестве - PESA 730M.


( Read more... )

( Read more... )