Утро-завтрак-трасса.


( Read more... )

( Read more... )

Утром я снова смазался, позавтракал иишницей (это действительно важно, как покажут дальнейшие события), ввел новые координаты и выехал.


( Read more... )

Яремческим утром бреду на стойку за завтраком. Будет через полчаса. Отлично! как раз есть время для... ну да, для цепи и выливания воды, "сконденсировавшейся" в чехле. Теперь можно завтракать и выдвигаться.


( Read more... )

( Read more... )

Ранним утром завтракаю в круглосуточной кафе-столовой при мотеле и иду готовиться к следующему заезду. Ну да, цепь сухая и висит. Подтягиваю. Пол-деления за полтыщи километров при нормальной половине деления на тысячу. Хорошо покатался!


( Read more... )

( Read more... )

Как известно, без электрификации всей страны коммунизм превращается в советскую власть. И эта неизбавимая угроза заставила в суровых условиях разрухи принять план ГОЭЛРО. В общем-то, история известная, ДнепроГЭС, лампочка Ильича-Эдисона, все дела... Но в тени огромных станций остался незамечаемый "длинный хвост", обеспечивающий ту часть лозунга, ( Read more... )

В общем-то я закладывал длинный и сложный маршрут, но Дорогое Мироздание... (кажется эта фраза начинает повторяться!). Впрочем, все по порядку.

Чтобы не сидеть весь отпуск, как сычи за компьютером, я решил скататься за палинкой в Закарпатье.


( Read more... )

( Read more... )