В начале голодных 90-х на коротких рейсах стало обычным продавать свою "экипажную" порцию проголодавшимся пассажирам. Причем, даже летный состав просил бортпроводников продать их "порцайки", ибо цены на борту были "высотные", а в умирающей стране выживать было нужно. В позднем СССР и после его распада повсеместно стали вводить дополнительные ( Read more... )

Уже много лет, как я никоем образом не связан с Аэрофлотом и авиацией, но слова информации бортпроводника помню до сих пор. "Уважаемые пассажиры! Через несколько минут вам будет предложен "горячий завтрак". Просим вас приготовить откидные столики, которые находятся в спинке впередистоящего кресла". Посмотрим, что представляли собой рационы ( Read more... )

Был я на днях в аэропорту Шереметьево, проводил свою китайскую "дочу" на родину. Аэропорт пустой, регистрация шла только на два рейса, в Сеул и Пекин. Из всех терминалов на обслуживание международных рейсов работает только терминал F. В Китай сейчас летает только один рейс в неделю и стоимость билетов сравнима со стоимостью хвоста самолета. Смотрим ( Read more... )

Сегодня я глубоко копнул в своем архиве. Итак, 1993 год, апрель. Раздается звонок, срочно собраться в длительную командировку в Индию, вылет через 3 дня. Это, конечно, не первый рейс за границу, но все равно волнительно. Сказано - сделано. Спустя четыре дня прилетели в Бомбей в 2 часа ночи, температура воздуха +36. Представил, что будет днем.


( Read more... )

Помните, конец 80-х - начало 90-х? Поднимаешься на борт самолета единственной в стране авиакомпании, а там "плачь" Алисы Фрейндлих: "У природы нет плохой погоды". Часто летающие пассажиры просили сменить кассету, но увы, это было невозможно. Советская авиатехника снабжалась штатным бортовым магнитофоном "Арфа-МБ 27А-10". Расскажу подробнее, что это ( Read more... )

Уже 10 лет в один из летних дней в Москве взлетает все, что теоретически, не может лететь. Да, это Red Bull Flugtag, который последние годы проходит на гребном канале В Крылатском. Суть мероприятия в том, что команды в течении года делают разную "фигню" на колесиках, а во время показа разгоняют её и она "летит" вместе с пилотом в воду. Некоторые ( Read more... )

Нет, это не фейковая картинка, а макет реальной ливреи Аэрофлота. В самом конце 1970-х велись переговоры о поставке в СССР самолётов Boeing 747. Аэрофлот планировал эксплуатировать самолёты сначала на линиях в США, а затем и на других межконтинентальных маршрутах. Но ввод войск в Афганистан поставил жирный крест на планах авиационного руководства ( Read more... )

Все в жизни меняется. И вот сегодня Московском аэропорте Внуково, российская авиакомпания Utair представила Boeing 737-800 с бортовым номером VQ-BQQ в новой ливрее. Дизайн разработан агентством Friends Moscow. В скором времени обновится не только внешний вид самолетов, но и униформа персонала. Короче, все сервисы компании, включая мобильное ( Read more... )

Всем нравится смотреть на самолеты, особенно на военные, когда в небе показывают имитацию воздушного боя на учениях, или на военных парадах, да и просто взлет посадку вблизи военных аэродромов, например, в Кубинке. Но у "стальных птиц" есть свой ресурс и они нуждаются в обслуживании. Именно то, как обслуживают самолеты я вам и покажу. Уверен, что ( Read more... )

Перелет на дальние расстояния довольно таки тяжелое испытание для человека. Нехватка кислорода, пониженная влажность воздуха, длительная неподвижность. Помню, как несколько лет назад летел 11 часов из Гонконга на не откидывающемся кресле последнего ряда на "родном" Аэрофлоте. Жуть! Поэтому те, кто может себе это позволить, стараются взять места в ( Read more... )