В дремучих лесах Полесья, в Ровенской области, располагается узкоколейная железная дорога Антоновка-Заречное, построенная в далеком 1895 году ( Read more... )

 С самого детства являюсь железнодорожным фанатом. В юном возрасте мечтал о лего-поезде. Когда уже достиг сознательного возраста, посвящал своё свободное время разным жд-симуляторам. Но тут оказалось, что мои знакомые уже много лет занимаются строительством железнодорожных макетов с блекджеком и шлюхами централизацией и путевым развитием, такое ( Read more... )

Мачта высотой под 150м, предназначалась для засыпания террикона при помощи канатной дороги. Собственно канатная дорога за мачту и крепилась.


( Read more... )

Волынский Торфовоз.
Ещё одна УЖД обслуживающая ещё один такой же торфокомбинат. Конечно по сравнению с прошлой УЖД, тут блекджеком и шлюхами развитой инфраструктурой даже не пахло. Конечно есть своё депо, и линии достаточно ухожены, а по неофициальной информации, даже были отремонтированы, но подвижной состав слабоват как по мне. Надеялись на ( Read more... )

Ночь, лес. 2а потлача и 2-а не совсем потлача сидят и травят страшные истории у костра параллельно кушая гречку с тушенкой, запивая её водкой…

( Read more... )

Продолжаем тему зимы, а так же те занятные вещи, которые можно совершать только зимой, ибо летом как-то не хочется уделять им время. И опять же нас потянуло в культовое место, это место… Правильно, читать оглавление все умеют, метро-депо, оно же ТЧ1 Киевского метрополитена. Почему мы выбрали именно это место, ну потому что оно самое старое, плюс ( Read more... )