Данная поездка была запланирована осенью 21го года, в виду того, что спрос на Сочи подскочил по причине всяких там ковидов и т.п. Вы ж помните, в конце 19го года была такая болячка. 19й ушёл, за ним 20й и 21й... а болячка осталась. И появилось кое-что посерьёзнее. Впрочем, всё это было потом. А пока был план, оплаченная гостишка и таймер обратного ( Read more... )

Когда стало понятно, что зима - не зима и снега мы не допросимся ни за какие коврижки, решено было не ныть, а двигать тушку туда, где снег в каких-то более менее товарных количествах есть и прилагается к горам. Потому, что с них можно катать!

( Read more... )

Собственно, в этот раз всё сошлось, план на выхи был выполнен и даже чутка перевыполнен.
( Read more... )

( Read more... )

Это закономерный пост по следам вот той записи, саломоны протестированы и мне есть, что сказать после катания в Сочах. А скажу я следующее: в целом, жёсткость и условия для ног мне нравятся. Ботинки выручили в этом ужасном липком и тяжёлом снегу, ноги не отваливались после катания. Возросла степень контроля на виражах и высоких скоростях, к тому же ( Read more... )

Открыл сноубордический сезон, откатав на Нагорной. Но вот перед этим... короче, обзор посвящён выбору ботинок и их пробной эксплуатации.
Итак, мои боты, приобретённые вместе с бордом, убились. Ну, шатал я их по-всякому, вот и вмэрли. Размягчились, получили усталостные разрушения и пр. А, значит, надо искать новые.

( купить&катнуть )

У меня олдовый, но всё ещё крепкий Giro Encore: та ещё кастрюля - крепкая и тёплая. И захотелось мне на ней иметь монтажную площадку для гопры. Но вот беда: шлем обтянут тканью. Значит, активируем рукожопа и берёмся за инструменты!

( даёшь монтаж! )