Воскресные лыжеборды или "документы на оружие предъявите".
Собственно, в этот раз всё сошлось, план на выхи был выполнен и даже чутка перевыполнен.
В субботу посмотрели "притяжение" Бондарчука, а, перед этим, шатнули Андрюхин борд и крепы, залив все резьбовые соединения синим фиксатором. А то весёлая история с разболтавшимися и раскрутившимися винтом и пластиной, держащими одно из "ушей" задника на креплении навела на разные мысли, знаете ли...
А делали мы это в предвкушении катания в Степаново. Увы, по причине коленоболячки, remmy_7 не смогла составить нам компанию. Так что, поехали вдвоём. Вообще, это было не самое правильное, с точки зрения теории и здравого смысла решение, но я решил использовать старые практические методы, где во главу угла поставлен аппетит во время еды. Проще говоря, Андрей ещё не очень уверенно стоял на борде (обучение было прервано коленоболячкой) и ускорить процесс обретения навыков (когда человек хочет научиться) могли только более интересные, то есть длинные, динамичные и крутые склоны. В Москве таких нет. За ними пришлось ехать под Яхрому.
Если не считать приключениями моё внезапно прихваченное пузо и попытку мозга Андрея забыть шлем и перчи, ничего не произошло по пути в Степаново. Предварительно посетили мак-дак на повороте к ГЛК: Андрей не успел толком поесть перед каткой. Заехали на стоянку, машин было, на удивление, мало. Быстро экипировались и двинули к кассам. Там, можно сказать, очереди вообще не было. Шок О_О. А погода, замечу, была вполне катабельной, разве что снег немного подлипал к лыжам, когда стоишь. И, вот она - посадка на креселку. Андрею это в новинку, надо как-то усесться с доской в руках. Приезжаем наверх, я, позабыв о том, что товарищ немного опёрся доской о дугу кресла, пытаюсь её поднять, пока туда-сюда - проехали станцию. Но мозг-то уже принял решение десантироваться. И я тупо сигаю вниз, благо высота была не так чтобы критической. Андрей поехали вниз на кресле, а я - своим ходом. На станции подсадки я несколько его опередил и уехал на новичковые склоны, которые как раз ему и обещал, для разминки. Таковые там весьма хороши, так как они широкие и длинные, а, кроме того, очень пологие. Короче, безопасно. Там и практиковались первую половину катки. Как только наметились улучшение и, что называется, попёрло, устроили перерыв с перекусом. А после - переместились на вполне себе уже серьёзные склоны.
Вот где Андрюху попёрло - так попёрло. Знаете, это пьянящее чувство достижимости скорости. Страшно, в новинку, необычно, но - быстро! Когда понимаешь, что чего-то уже можешь.
В общем, славно докатали там, не без падений со стороны Андрея (когда учишься - это нормально), у него куча эмоций, а тут ещё и свежий воздух с номральным процентом кислорода - нас реально начало переть, ржака и жогово без остановки. То-то я думаю, что это так бодрячком самочувствие. А всё просто...
В 12 часов закончили. Грузились уже при практически пустом паркинге. Далее был возврат по опустевшим дорогам подмосковья и улицам Москвы. Казалось бы, ну что может произойти? -съезд с ТТК на Вернадского (надо было Андрюху подкинуть домой, метро-то того), мобильный пост ДПС, волшебная палочка ткнула сначала в наш авто, а после - в обочину. Ну, останавливаемся, готовлю права-СТС. Попросили страховку. Даю. А потом попросили документы на оружие. Нет, серьёзно, а что должен подумать толковый инспектор, видя в машине двух типов в камуфляже (у Андрея коллаж из рентгенограмм, но издалека - как камуфляж) и продолговатые чехлы по соседству? -вполне однозначную вещь подумал. Правильно сделал, кстати, даже всё законно. Мы, конечно же,на секундочку так заступорились. Такого поворота, как говорится, не ожидали. Но отшутились, мол, с катки и вообще мирные горожане. ГИБДД бдит, однако!
Резюмируя: отлично съездили, жаль, Люда не разбавила нашу чисто мужскую компанию. Андрюхин скилл растёт, я же записал себе в актив десантирование с креселки :D. А весна наступает, надо катацца, пока снег лежит.
В субботу посмотрели "притяжение" Бондарчука, а, перед этим, шатнули Андрюхин борд и крепы, залив все резьбовые соединения синим фиксатором. А то весёлая история с разболтавшимися и раскрутившимися винтом и пластиной, держащими одно из "ушей" задника на креплении навела на разные мысли, знаете ли...
А делали мы это в предвкушении катания в Степаново. Увы, по причине коленоболячки, remmy_7 не смогла составить нам компанию. Так что, поехали вдвоём. Вообще, это было не самое правильное, с точки зрения теории и здравого смысла решение, но я решил использовать старые практические методы, где во главу угла поставлен аппетит во время еды. Проще говоря, Андрей ещё не очень уверенно стоял на борде (обучение было прервано коленоболячкой) и ускорить процесс обретения навыков (когда человек хочет научиться) могли только более интересные, то есть длинные, динамичные и крутые склоны. В Москве таких нет. За ними пришлось ехать под Яхрому.
Если не считать приключениями моё внезапно прихваченное пузо и попытку мозга Андрея забыть шлем и перчи, ничего не произошло по пути в Степаново. Предварительно посетили мак-дак на повороте к ГЛК: Андрей не успел толком поесть перед каткой. Заехали на стоянку, машин было, на удивление, мало. Быстро экипировались и двинули к кассам. Там, можно сказать, очереди вообще не было. Шок О_О. А погода, замечу, была вполне катабельной, разве что снег немного подлипал к лыжам, когда стоишь. И, вот она - посадка на креселку. Андрею это в новинку, надо как-то усесться с доской в руках. Приезжаем наверх, я, позабыв о том, что товарищ немного опёрся доской о дугу кресла, пытаюсь её поднять, пока туда-сюда - проехали станцию. Но мозг-то уже принял решение десантироваться. И я тупо сигаю вниз, благо высота была не так чтобы критической. Андрей поехали вниз на кресле, а я - своим ходом. На станции подсадки я несколько его опередил и уехал на новичковые склоны, которые как раз ему и обещал, для разминки. Таковые там весьма хороши, так как они широкие и длинные, а, кроме того, очень пологие. Короче, безопасно. Там и практиковались первую половину катки. Как только наметились улучшение и, что называется, попёрло, устроили перерыв с перекусом. А после - переместились на вполне себе уже серьёзные склоны.
Вот где Андрюху попёрло - так попёрло. Знаете, это пьянящее чувство достижимости скорости. Страшно, в новинку, необычно, но - быстро! Когда понимаешь, что чего-то уже можешь.
В общем, славно докатали там, не без падений со стороны Андрея (когда учишься - это нормально), у него куча эмоций, а тут ещё и свежий воздух с номральным процентом кислорода - нас реально начало переть, ржака и жогово без остановки. То-то я думаю, что это так бодрячком самочувствие. А всё просто...
В 12 часов закончили. Грузились уже при практически пустом паркинге. Далее был возврат по опустевшим дорогам подмосковья и улицам Москвы. Казалось бы, ну что может произойти? -съезд с ТТК на Вернадского (надо было Андрюху подкинуть домой, метро-то того), мобильный пост ДПС, волшебная палочка ткнула сначала в наш авто, а после - в обочину. Ну, останавливаемся, готовлю права-СТС. Попросили страховку. Даю. А потом попросили документы на оружие. Нет, серьёзно, а что должен подумать толковый инспектор, видя в машине двух типов в камуфляже (у Андрея коллаж из рентгенограмм, но издалека - как камуфляж) и продолговатые чехлы по соседству? -вполне однозначную вещь подумал. Правильно сделал, кстати, даже всё законно. Мы, конечно же,на секундочку так заступорились. Такого поворота, как говорится, не ожидали. Но отшутились, мол, с катки и вообще мирные горожане. ГИБДД бдит, однако!
Резюмируя: отлично съездили, жаль, Люда не разбавила нашу чисто мужскую компанию. Андрюхин скилл растёт, я же записал себе в актив десантирование с креселки :D. А весна наступает, надо катацца, пока снег лежит.