( Read more... )

( Read more... )

   Ну вот и началось обещанное три года назад путешествие роботизированного суденышка Mayflower к берегам Америки. Однако оно застопорилось практически на старте ввиду «технических проблем с дублирующим дизель-генератором». И это на якобы полностью солнцеприводном «абсолютно экологическом» транспорте! Вот так западным потребителям и втюхивают ( Read more... )

  Наверняка многие интересующиеся данной темой отслеживают брутальные опусы некоторых «гидро-фельдфебелей», примазавшихся к флотской жизни в качестве кляузника и строчителем доносов-пасквилей. Собрав вокруг себя шайку аналогичных дилетантов - приверженцев каменных топоров до Кукуева, они подмяли своими огузками все СМИ и интернет-форумы, заполоняя ( Read more... )

   Не прошло и года, как бывшая владычица морей, ставшая посыльной у обладательницы разбитого корыта, вознамерилась составить ей компанию по разработке «особо больших» подводных роботов XLUUV (Extra Large Unmanned Underwater Vehicle). Заявляются 30м длины и 3тыс морских миль дальности плавания, а вот глубина и способ обеспечения автономности пока ( Read more... )

( Read more... )

   Не успел я выдать на-гора результаты своей умственной деятельности по уникальному комплексу противолодочной борьбы «Мотыль-Оборотень», как ушлые европейцы решили не отставать от мейнстрима и добавили в свой пакет PESCO запрос на разработку «Морской беспилотной противолодочной системы» - MUSAS.

Но как пел незабвенный Д'Артаньян: «...и в ваших ( Read more... )