Почему в путинской России высокая инфляция.
Инфляция издержек не имеет никакого отношения к инфляции монетарной, на которую кудринский Минфин списывает рост всех цен.
Наша экономика с точностью наоборот недомонетизирована по сравнению с развивающимися экономиками мира, где уровень монетизации 80-100%. (Уровень монетизации - степень насыщения деньгами - отношение денежной массы М2 к ВВП)
Так ( Read more... )
Наша экономика с точностью наоборот недомонетизирована по сравнению с развивающимися экономиками мира, где уровень монетизации 80-100%. (Уровень монетизации - степень насыщения деньгами - отношение денежной массы М2 к ВВП)
Так ( Read more... )
Издержки производства у нас выше среднемировых из-за климата (Паршев).
Когда курс рубля стабильный (или если рубль растет), то производство стагнирует на грани нулевой прибыли. Когда (и если) рубль падает то производители чувствуют облегчение, цена импорта повышается, и они могут наконец-то поднять цену и получить прибыль. Но через некоторое время оказывается, что все местные цены выросли, на комплектующие, зарплаты (ведь еда тоже подорожала) и прибыли опять нет и опять начинается стагнация.
Reply
Reply
Климат - это в разы более дорогие коммуникации (их нужно закапывать глубоко) и их ремонт.
Климат - это в разы более дорогие дороги (циклы замерзания-размерзания рвут дороги).
Климат - это в разы более дорогой транспорт (расчистка снега, спецтехника, зимняя резина, зимние пакеты, быстрое гниение железа от соли).
Климат - это в разы более дорогая одежда.
Климат - это в разы более дорогая местная еда.
Т.е. даже если само отопление сделать вообще бесплатным, то все равно останется куча других расходов, которые не покроешь никакими обузданиями аппетитов газпромов. И производство все равно останется неконкурентноспособным.
В других странах таких как Канада, Гренландия, Норвегия, Скандинавия тоже суровый климат...С каждой страной надо разбираться по ( ... )
Reply
Насчет в разы, это смотря с кем сравнивать. Если с хижиной в Афганистане, то конечно в разы, а если с Аляской и Западной Европой, то будут не разы а проценты.
В теплых странах не нужен глубокий фундамент (нет промерзания), не нужны крепкие стены и крыши (нет снегового покрова).
Во-первых, если по паршевкой логике всё мерить исключительно климатом, то исключительно теплые страны должны были быть мировыми лидерами. Как Бразилия или Мексика, не говоря уже об африканских странах. Но лидером является зведно-полосатая страна со смешанным климатом.
Во-вторых, котлованные работы в суровой России можно назначать на лето, что в принципе и делается.
В-третьих. В америках, европах и теплых азиях строят небоскребчики из стальных конструкций. Что несколько прочновато для снегового покрова.
Климат - это в разы более дорогие коммуникации (их нужно закапывать глубоко) и их ремонт.Это всё лечится ( ... )
Reply
Сравнивать нужно со странами где реально что-то производится, т.е. с Китаем, Вьетнамом, Индией... А что производится на Аляске?
Во-первых, если по паршевкой логике всё мерить исключительно климатом, то исключительно теплые страны должны были быть мировыми лидерами. Как Бразилия или Мексика, не говоря уже об африканских странах. Но лидером является зведно-полосатая страна со смешанным климатом.
Во-вторых, котлованные работы в суровой России можно назначать на лето, что в принципе и делается.
В-третьих. В америках, европах и теплых азиях строят небоскребчики из стальных конструкций. Что несколько прочновато для снегового покрова.1. Разве кто-то говорил, что чем жарче, тем лучше? Нет, слишком большая жара - тоже недостаток. Оптимален средняя температура, без морозов и сильной жары ( ... )
Reply
На Аляске производится то самое капитальное строительство - горнодобывающая, нефтяная, рыбоконсервная отрасли, развивается туристическая отрасль и даже есть капитально отстроенные города.
Обращаю внимание, вы соскочили с собственного аргумента об капитальном строительстве на производство товаров, что не есть одно и тоже. По вашей логике, тогда Паршеву уже нужно писать новые книжки - почему Россия не Китай, не Вьетнам, не Индия...
...строят небоскребчики для понтов, надо же куда-то тратить лишние деньги. А вот лишние деньги появляются как раз от дешевых заводов и дешевого капитального строительства.Вы смололи ахинею. Небоскребчики строят из-за дороговизны земли, чтобы как раз сэкономить "лишние" деньги. Заводы и кап.строительство являются разовыми затратами, окупающимися "лишними" деньгами только в случае достаточной производительности труда. Решающим фактором при разности климатов является именно ( ... )
Reply
Фактически я говорю: играть в шахматы без ферзя - пустое дело, шансов на выигрыш нет никаких.
Вы говорите: ерунда, если придумать замысловатый дебют - можно победить.
Кто из нас прав?
Я считаю, что если играют серьезные игроки (а мировая экономика - это очень серьезная игра), то надеяться победить без ферзя - людей смешить.
Reply
Reply
Ну дороже. А дальше то что? Ложиться как Канада под Америку? У Паршева книга для этого была написана?
Но Паршев, то ли не знает, то ли вид делает, что в России в стоимости топлива, кроме НДС включено еще НДПИ и акцизы, (которые ниже или отсутствуют в цене европейского горючего). Если их устранить, то доставка очень здорово подешевеет. А если еще проинвестировать в бОльшую экономичность отечественных двигателей, то неконкурентоспособной может оказаться европейская транспортировка.
"В Минэнерго обратили внимание на то, что сейчас в России один из самых низких уровней цен на моторные виды топлива, если очистить их от косвенных налогов".Насчет того что Канада более благоприятней России, я отрицать не буду. Но вот только почему-то канадское зерно конкурентоспособно на мировом рынке среди 70 теплых и не очень стран. Теплый Ирак закупил зерно из более холодной Канады. А зерно из холодной России впустили на рынок теплой Бразилии. У ( ... )
Reply
Погуглите эту тему, узнаете интересные вещи: "то, что налоги на бензин в Великобритании - одни из самых высоких в мире, знает каждый. Литр бензина стоит 80 пенсов, из которых 64 пенса уходит в бюджет в качестве налога."
http://www.bbc.co.uk/russian/0913_3.shtml
А если еще проинвестировать в бОльшую экономичность отечественных двигателей...
Вы начинаете напоминать М.Калашникова: экономичные отечественные чудо-двигатели. Чудес-то не бывает, во всяком случае, чтобы научиться делать чудо-двигатели, нужно сначала научиться делать хотя бы плохонькие. А с этим делом у нас все хуже и хуже.
Теплый Ирак закупил зерно из более холодной Канады. А зерно из холодной России впустили на рынок теплой Бразилии.Если климат в Ираке жарче - не значит что лучше для пшеницы. Есть еще много других необходимых условий, количество осадков, почва ( ... )
Reply
Ну пусть в Великобритании налог на бензин дороже и что это опровергает в моих выводах в отношении России?
Если фискальные поборы отменить, то внутрироссийские перевозки тем более станут дешевле британских и общеевропейских. А цена перевозок к вашему сведению, всегда входит в розничную стоимость перевозимых товаров. Удешив перевозки на величину косвенных налогов можно уменьшить фискальную инфляцию, что уменьшит конкурентоспособность импортируемых товаров перед отечественными.
Вы начинаете напоминать М.Калашникова: экономичные отечественные чудо-двигатели...Экономичности двигателей не добиться без инвестиций (плюс антикоррупционность и мозговые тресты). Именно поэтому японские двигатели самые экономичные, что в Японии очень высоки инвестиции в инновации. Это во-первых ( ... )
Reply
(The comment has been removed)
Как зачем противопоставлять климатическую логику? СССР был развален ИЗНУТРИ руками продавшейся коррумпированной верхушки и 5колоны. Теперь на очереди Россия, против которой холодную войну никто не отменял. За такими вот "климатическими произведениями" торчат уши вашингтонского обкома, который не брезгует ничем, чтобы у оболваненного и споенного народа сломать моральное сопротивление к борьбе за сохранение России мировой державой.
Лично для меня это стало очевидно из паршевской книжки из его оценки, почему эксперимент по построению рыночного общества закончился крахом в бывшем СССР -
"Более того, причина - не "воровство и некомпетентность ( ... )
Reply
Простой пример.
Китай: себестоимость производства гайки 1 рубль.
Россия: себестоимость производства гайки 1 рубль + 1 руб климатических издержек + 10 рублей издержек на взятки = 12 рублей.
И что из того? Если мы устраним издержки на взятки и доведем себестоимость гайки до 2 рублей, китайцы начнут у нас покупать? Не начнут. Потому что 2>1.
Reply
(The comment has been removed)
Ресурсы - это наследство умерших родителей, которое досталось ребенку оболтусу. 99% вероятности, что ребенок прокутит, прогуляет это наследство, и сопьется под забором.
Вот мы сейчас находимся в стадии, когда мы уже прогуляли 50% наследства, если не больше.
Вообще - выделить ресурсы из сферы рыночной экономики, не давать ими свободно торговать как сникерсами - это движение в правильном направлении, но этого недостаточно. Это не 3:2, а скорее 0.5:2.
Для того, чтобы было 3:2, нужно выделить в особую сферу не только ресурсы, но и многое другое: землю, недвижимость, банковскую деятельность, валютный рынок и т.п.
Reply
Leave a comment