Запишу на скорую руку несколько удивлений от путешествия на теплоходе по Волге ( Read more... )

Так сказать паспортные данные «Михаила Светлова» заберу из сравнительного поста с «Механиком Кулибиным».

Год рождения - 1985. Происхождение - австриец. Отметка о браке отсутствует - холост.

Длина 90,36 м. Ширина - 15,0 м. Осадка - 1,66 м. Палубы - 3. Двигателей три. Три пятилопастных винта.


( Read more... )

Из разных мест на Верхней Волге

Никольская церковь в Белом городке

( Read more... )

( Read more... )

В ходе корабельной поездки довелось сразу посетить несколько городов. Вот казалось бы, во многих из них я столько раз бывал, а про некоторые столько слышал, что что тут могло бы впечатлить? Но нет, настолько все эти места интересные и разноплановые, что даже если сюда больше 10 раз приезжаешь, всё равно интересное найдёшь.

( Read more... )

Рейсовые теплоходы в наше время - очень редкая роскошь. Особенно это касается речного флота. В мире осталось очень мало мест, где можно вот так плыть по несколько дней по реке, наслаждаться видами берегов из каюты. Асфальтовый каток наступает всё активнее, и там, куда ещё вчера нельзя было добраться на колёсах, сегодня спокойно доезжают автобусы и ( Read more... )

"Беломоро-Балтийский канал-стройка нового светлого века, днём народ котлованы копал, а могилы копал до рассвета..."(с)Порою теплоходы ходят туда, куда не ходят даже поезда, в места столь отдалённые, где бывает редкий обыватель, в этом фотопроекте я раскрываю для Вас живописные виды России с водных артерий нашей страны. Как правило  все наши водные ( Read more... )