Как бездарно потерять авианосец...

[vova_modelist]

В принципе история известная, но так как накопилось некоторое количество материалов по кораблю, то сделаю ее краткое изложение

Comments

[ezyk091978]

Бывает, не подумали :) Скорее всего, турки подтянули полевую артиллерию, а это еще обиднее - погибнуть от сухопутных пушкарей.

Машины были интересные. Средняя турбина высокого давления, от которой получали пар наружние турбины низкого.

[vova_modelist]

В зависимости от источника, пишут либо что остров обстреливался турками с момента захвата его французами, либо что никому не известная батарея вдруг начала обстрел Ben-My-Chree. Если второе, то это конечно не так глупо как первое, но все равно требует определенного таланта...

[borianm]

Можно было ZOGадать....

[vova_modelist]

Черт, не подумал :). Ну ничего в запасниках еще есть материалы на ZOGадки :).

Хороший пример

[citizenkane1941]

для тега "ВНЕЗАПНО". Интересно - корабль прибыл по запросу французов, хотевших корректировщиков, но что же на протяжении 5 часов обстрела никто не препятствовал турецкому огню?

RE: Хороший пример

[vova_modelist]

Это точно :)

Судя по фото пожар начался именно в ангаре, если все самолеты были там, то взлетать было некому.

RE: Хороший пример

[citizenkane1941]

Я в смысле - артиллерия французов (интересно какого состава) попыталась что-либо в ответ сделать пока корабль долбали? Что "Бен-май-кри" уже не смог выпускать самолеты это очевидно :-)

RE: Хороший пример

[vova_modelist]

А, ну в этом смысле да :). Не знаю что именно там было.

[fvl1_01]

имя у парома забавное - "Дама моего сердца" на языке "менкс", жителей острова Мэн.

А убыточный не убыточный но построили целую серию - немного отличавшихся - для Ла Манша и для острова Мэн.

"Энгадайн", отличившийся в Ютландском бою из этой же серии. Равно как и "Наирана" бомбившая береговую батарею на Мудьюге, перед Архангельском.

[vova_modelist]

Читал тоже самое про другие корабли серии, странно что продолжали строить такие не экономичные корабли.

Англичанам повезло что у них были такие удобные для переделки корабли. Так-же как американцы мобилизовали кучу мореходных яхт и получили огромное количество сторожевиков.

[fvl1_01]

>странно что продолжали строить такие не экономичные корабли.

Я подозреваю, что неэкономичность понятие относительное - за несколько месяцев сезона кораблики отбивали все расходы. Плюс престиж для компании - это как топовые трансатлантики - они были формально убыточны, но зато общие прибыли Кунарда и Уайт-Стар росли....

>Так-же как американцы мобилизовали кучу мореходных яхт и получили огромное количество сторожевиков.

Именно. По американским топовым яхтам у меня фотоальбом есть. Руки не доходят отсканировать... Там самая чума яхты с турбинной силовой установкой от эсминцев 1000т серии - фактически готовые противолодочники с 25 узловым ходом

[vova_modelist]

Да, наверное так и было.

>Там самая чума яхты с турбинной силовой установкой от эсминцев 1000т серии - фактически готовые противолодочники с 25 узловым ходом

Были даже круче :)
http://vova-modelist.livejournal.com/84042.html

[maxdianov]

Спасибо за любопытные подробности этого интересного случая. И кстати многовато он людей брал для своих размеров.

[vova_modelist]

Там переходы были меньше трех часов, так что народ брали без кают, чисто стоячие/сидячие места.