Улицы мира 50 лет назад: сравнительная историческая урбанистика

[visualhistory]

Очередная серия в нашем проекте Сравнительная историческая урбанистикаЭтот пост представляет для меня большую сложность, так как интересного материала чрезвычайно много

Comments

[d2026]

Ездить по брусчатке на велосипеде - удовольствие сильно ниже среднего.

[visualhistory]

Вся Европа так ездит.

[d2026]

Это не означает что это нормально. Не, на двухподвесе может и ничего, или если давление в колесах атмосферы две. Но первый для города - перебор, а на 2 очках больше 15-18 ехать уже тяжело

[creaze]

> на двухподвесе может и ничего, или если давление в колесах атмосферы две

Бля, теоретик!

[barabaan]

Возможно, я не понял смысл поста. Афганцы идут к прогрессу, голландцы восстанавливают традиции и экономят. Что вы хотели сказать постом про велосипеды?

[visualhistory]

То, что неисповедимы пути прогресса))
Я лишь обратил внимание, что самые непохожие в мире культуры внезапно сходятся в каких-то точках, как Герат с Делфтом середины 1960-х в плане массового велосипедизма. Этим и интересна сравнительная историческая урбанистика.

[kneiphof]

"Да что там Копенгаген, даже в Амстердаме 66-го велосипедистов надо поискать

[captainl]

Так, вроде, и трамваи в Сан-Франциско бегают до сих пор, вместе с троллейбусами, автобусами, кейблкарами, муни и БАРТом.

[visualhistory]

А кто писал, что больше не бегают?

[visualhistory]

"было несколько десятков троллейбусных систем. Но - не на долго". Вот это и называется "плохо приживались".

[o_gregory]

Спасибо! Только вместо Бейрута у Вас снова Берлин.)

[visualhistory]

Исправил. Это последствие чудовищных глюков в ЖЖ, из-за которых погибла половина поста и пришлось из последних сил писать всё заново((
Говорят,что эти глюки связаны с переносом серверов ЖЖ из США в Россию.

[nkps]

Брусчатку каждый год не поперекладываешь.