Polski URAL
Ачотакова, были же Польские ФИАТы?
Короче, в числе ТГ-каналов, на которые я подписан, есть Русский автомобиль - раньше он в ЖЖ был, а теперь, как и положено журналисту прогрессивных взглядов, ушел из этого замшелого ресурса - публикуется на Дроме и в своей телеге (может, и ещё где, но я не в курсе). И вот вчера пролетает у него постик - Урал начал ( Read more... )
Короче, в числе ТГ-каналов, на которые я подписан, есть Русский автомобиль - раньше он в ЖЖ был, а теперь, как и положено журналисту прогрессивных взглядов, ушел из этого замшелого ресурса - публикуется на Дроме и в своей телеге (может, и ещё где, но я не в курсе). И вот вчера пролетает у него постик - Урал начал ( Read more... )
Comments 37
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авто.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
Reply
Кабина трёхместная. Это хорошо. В ивековской, при всех её достоинствах, всего два места.
Reply
Полякам, может быть, и хорошо. А мы не увидим, разве что вдруг они захотят украинским братьям подбросить модернизантов
Reply
Reply
А кабина кстати изначально Штайр, это она позднее Мановской стала, когда (MAN купил австрияк) форму окошек в дверях поквадратней сделали и облицовку радиатора.
( ... )
Reply
Потому что бережливые! Кроме шуток, есть вероятность, что попадёт трофеем :)
А у Штайра предыдущая кабина была прикольная, которую потом китайцы лицензировали и до сих пор делают, ЕМНИП
( ... )
Reply
( ... )
Reply
По современным меркам конечно тесноватая, но вроде да, братья китайцы до сих пор выпускают... вот только подозреваю что материалы совсем не те что в былые времена у австрияк.
( ... )
Reply
Leave a comment