Планы на май или ура трансферным рейсам ( Read more... )

( Read more... )

Я начал готовиться к худшему и подбирать запасные варианты. Выбирать было не из чего. Из приличных компаний в Эритрею летают две: EgyptAir и Lufthansa. Все остальные варианты через «банановые» республики, с сомнительным расписанием, отсутствием возможности забронировать билет через интернет, на дряхлом флоте. Но это еще полбеды, требовались визы ( Read more... )

Не самая дешевая, хотя и считается бюджетной, не самая пунктуальная, с не самым новым флотом. А как я купил на неё билет - вообще грустная и одновременно смешная история. Грустная потому, что я очень долго пытался купить билет через интернет и все время сталкивался с непролазными ошибками системы, связанными с тем, что для покупки чего-либо по ( Read more... )

TAM - крупнейшая авиакомпания Южной Америки. Член Star Alliance. Наш Аэрофлот, для сравнения, меньше в полтора раза. И это единственная авиакомпания Бразилии, билеты которой нам удалось купить он-лайн. Все дело в том, что чтобы совершить он-лайн покупку в Бразилии требуется ввести CPF (это что-то навроде нашего ИНН) и естественно, если у вас его ( Read more... )

Ох и натерпелся я страху с этим перелетом. Логически я все понимаю, что ТА техника по надежности порой и лучше современной, что рейс этот летает ежедневно и ничего с ним не происходит, что пилоты тоже не дураки и жить хотят. Это логически, а на практике когда подходишь к самолету, который старше тебя самого, который устарел морально и физически, ( Read more... )

Про сам перелет сказать нечего. Аэрофлот, А320 - «Глазунов». Только, разве что, то, что из Москвы долетели всего за 4 часа 5 минут, а обратно летели 5:40. Откуда такая разница?

( Read more... )

А тут -30.
Впервые обратил внимание на дурацкий логотип аэропорта с игрушечным самолетиком.

( Read more... )

Итак, полетели.

Боинг 737-800 Глобуса:

( Read more... )

( Read more... )