"Priced in!"

[vakhnenko]

Comments

[zaitcev]

Причём если посмотреть на количество продаж только электромобилей, то картинка больше похожа на правую, чем на левую. То есть никто кроме Теслы не делает электромобиля, который бы имело смысл купить. Ниссан пытался в какой-то момент, но сдулся. Порше, Мерседес, и БМВ тоже заломались.

[eugene_gu]

Я понимаю, что моё наблюдение запредельно субъективно, но я с пару недель назад для себя отметил, что на дороге встречаю теслы чаще, чем фиаты, или фольксватгены.

[natomist]

Я так понимаю, что это в США так?
В Вильнюсе мне кажется, что каждый 5-6 автомобиль - это или Приус или Лиф.

[eugene_gu]

Ну, я бы сказал не "в США", а к северу от Бостона :))
Лифов кстати почти не вижу, в отличии от Вольтов. А уж Приусов, и прочих гибридов - тут как собак нерезаных, привычная деталь пейзажа.

[freedom_of_sea]

производители паровозов тоже недооценены рынком!

[ordinaryjoe1]

вот я хз как одна тесла может быть дороже тогоже Даймлер АГ. чисто торговля ожиданиями, имхо.

[r3po]

Сколько гигафакторей строит сейчас Даймлер АГ и сколько из выпускаемых им моделей готовы к автономному вождению?

[ordinaryjoe1]

полно готово. автопилот вообще не техническая, а чисто юридическая проблема.

что касается новых фабрик, ну такоэ. у Даймлер хватает мощностей. батарейки делать - так самсунг первее.

в общем жизнь покажет карочь, но я лично зассал купить акций теслы, и думаю что вдолгую не ошибусь.

[r3po]

> полно готово.
Например?
> я лично зассал купить акций теслы, и думаю что вдолгую не ошибусь.
А я купил. И вполне доволен. Даже если мне прямо сейчас вышибет "стопы", все равно уйду в хорошем плюсе.

[sigmund_rod]

Тесла - мог бы быть великолепным автомобилем, но, к сожалению с качеством у них серьёзные проблемы. Есть собственный опыт с технологией Тесла.
К сожалению для Теслы, Европа начала политику по убийству ДВС, что заставляет всех остальных шевелится. Поэтому, я думаю, Тесла скоро сдуется.

[ze_danilla]

в Кетае Тесла 3 на втором месте по продажам среди всех моделей электромобилей, а на первом Wuling Hongguang Mini EV за 5 тысяч долларов (в восемь раз дешевле)

продаются у кетайцев в основном машины шанхайской сборки

[sigmund_rod]

А ссылку не кинете на статистику? Меня, собственно, не удивляет, что китайцам свои нравятся меньше чем Тесла. Вопрос - сколько это продлится?

[ze_danilla]

я по статьям смотрел, типа такой: https://www.wsj.com/articles/tiny-gm-car-zips-past-tesla-to-lead-chinas-electric-vehicle-market-11605278148

а статистику, щас поискал, не смог найти :-( может её и нет в открытом доступе