С этим днем я лоханулся в расчетах. Можно было поднапрячься и доехать до следующей точки, в Австрии, и провести там на день больше. Но я очень неаккуратно считал и плюс при бронировании пожмотился, взял цену пониже, но без возврата. В результате, когда спохватился переделать маршрут, отказаться от брони было накладно - отель уже списал деньги, а ( Read more... )

С утра завтрак и на таможню. Завтрак в этом ихнем Эрмитаже приличный, есть из чего выбрать. Для меня это актуально по той причине, что желудок у меня просыпается часов на 5 позже всего организма. И выбрать утром что-то, что можно без усилий в себя затолкать, очень сложно.

( Read more... )

Оказалось, ждут. И не на промежуточной точке, где они ждали попутного ветра (потому и так много), а на исходных позициях, где они произрастают. Наконец моя покупка оправдала себя. Хоть и не телевик, но и не телефон. Сами посмотрите. Да, кстати, говорят, что встретить аистов - это хорошо. К удаче и вообще. Завидуйте.

( Read more... )

По планам в этот день, понедельник 23 июля, мы должны были стартовать в 5 утра и к вечеру добраться до границы. Ночевать в Бресте и наутро ехать дальше. Итого 1100 км в течение дня. В принципе, достижимо, тем более в прошлую поездку, да еще зимой, примерно так и получилось.
( Read more... )

Мы таки собрались покататься по Европам на своем пепелаце. У нас уже был опыт покатушек по одной стране, теперь решили по многим и разным. Я составил подробный маршрут, забронировал гостиницы, оформили Шенген.

И тут я под впечатлением всяких ЖЖ и прочих сайтов автопутешественников, решил и сам завести путевой дневник. Думал, буду каждый день ( Read more... )