системный кризис-2

[tanchorra]

В Петербурге было наводнение, и в связи с этим руководство Дамбы (она  же- дирекция комлпеса защитных сообружений) и ГОиЧС закрыло дамбу. Чтоб никакие зловредные финские воды не стучались в наш уютный город. Пригласило на это действо прессу и "оперативно предотвратило".
И всё бы ничего, и любимый город может спать спокойно, вот только руководства

Comments

[solya]

цитата "В 23.00 воскресенья мы получили сообщение, что в 4 утра через судопропускное сооружение С-1 уже будет не пройти."

т.е. предпреждение они получили за 5 часов до.

[tanchorra]

существует вполне четкий регламент по извещению руководства порта и капитанов судов. Получение сообщения-это не согласование, и решение о закрытии принималось МЧС в одностороннем порядке.

Даже если - в цитате - по С1 сообщение (в установленной форме, а не факсом, - но тут неясно, как отправляли) было, ничего не сказано про закрытие С2. т.е. полном закрытии порта.

Понятное дело, если со всеми согласовывать, тут и город затопит. Но тогда резонный вопрос: мужчина, определитесь! или вы живете по закону, или "по понятиям"

[solya]

это все чудесно
но в данном случае, я предполагаю, что не смотря на уведомление о закрытии, вместо того что бы вернуться в Таллин или еще где спрятаться, было решено "а вдруг проскочим"
не проскочили, и туеву хучу часов тошнили пассажиров на рейде.
Зато теперь и пассажиры недовольны, и компания перевозчик авось чего слупит.

отправление у них было в 19, сообщение в 23. Т.е. еще можно было вернуться и переждать шторм.

[tanchorra]

я предполагаю, что наоборот.
Компания работает на международном рынке (по пассажирам там было 781 Russian nationals and 371 foreigners), а там такие фокусы тащат за собой многие неприятности, рисковать они не будут.
Скорее тут типичное российская бюрократия: ну че вам, подвинуться сложно штоле? что нам теперь, из-за вас все отменять? т.е. чистопопацански могли бы и вернуться