Вторая экспедиция "Индустральное наследие Урала-2015". День шестой - броня
Нижний Тагил
Основное тематическое содержание дня: броня, камень, руда, "Тагииииил!"
Продолжаю рассказ о Второй "международной экспедиции" Музея изобретателя электросварки Н.Г.Славянова по Горнозаводскому Уралу августа 2015 года. Репортаж пятого дня был здесь
Подбирая заглавное фото поста выбрал такое, что при взгляде так и хочется набрать полные легкие дыма воздуха и крикнуть Тагииииил!
Здесь есть все что формирует современный облик города: какая-то архитектурная руина на переднем плане, современное здание цирка, застройка 50-х и 70-х годов прошлого века и один из промышленных гигантов "Евраза" на заднем плане.
В Нижнем Тагиле мы остановились на отличной съемной квартире в южной города в результате чего каждый день не отказывали себе в возможности проехаться через центр и полюбоваться исторической застройкой по пути на объекты. Утром, отправившись с дружеским визитом на "Уралвагонзавод", проезжаем через микрорайон Старая Гальянка с частной застройкой на берегу Нижне-Тагильского пруда, мимо высшей точки города - Лисьей горы
На вершине Лисьей горы расположена сторожевая башня 1818 года постройки. К ней после обеда мы поднимемся пешком
Перед выездом на плотину дорога упирается Нижне-Тагильский металлургический завод им.В.Куйбышева. Завод основан в 1725 и окончательно остановлен в 1987 году. Ныне это единственный в мире музей-завод. Но мы пока проследуем мимо.
Доменный цех музея-завода. Половину высоты домен скрадывает плотина
И вот мы у Музея бронетанковой техники Уралвагонзавода
Внутри музей делится на две части: классическая витринная экспозиция, рассказывающий о заводе и развитии советской бронетанковой техники и ангар, в отором выставлена для обозрения бронетанковая продукция завода
По этому музею у меня запланированы отдельные подробные посты
Например, про Т-90 я уже публиковал материалы к его дню рождения
А это мы осматриваем изнутри старшего брата Т-90 - танк Т-72
Перед входом в музей бронетанковой техники расположена внушительная коллекция железнодорожных вагонов
Едем обратно через весь город. Времени мало, поэтому фотографируем архитектуру "из окна вагона"
Центр города активно застраивался в 30-е и 50-е годы прошлого века и в сравнении с другими городами Урала пока еще сохранил единый по стилистике архитектурный ансамбль без современного убожества
Здесь можно встретить здания в стиле конструктивизма, постепенно переходящего в сталинский классицизм
Здания в классическом сталиснком классицизме и ампире
Нижний Тагил второй по величине город Свердловской области с населением в 457 тыс. человек. По состоянию на 1991 год здесь проживало 439 тыс. чел. Город является нетолько крупнейшим промышленным центром Урала, но и культурным. Здесь свыше 20 музеев и музейных площадок, свыше 50 памятников, 4 театра и 6 кинотеатров, цирк и зоопарк
Нижнетагильский драматический театр - великолепный образец сталинского ампира
9 мая 1993 года на заполненную народом площадь рядом с театром рухнул спортивный самолет Як-52. Погибло около 40 человек.
Сохранились в Нижнем Тагиле и здания гражданской архитектуры дореволюционной постройки
В 1928 году в этом здании выступал нарком просвещения Луначарский
Один из главных памятников города - "Ленин на шаре" расположен рядом с краеведческим музеем и плотиной. Про него я делал отдельный репортаж, - сходите посмjтрите какое высказывание классика о профсоюзах выбито на постаменте
Паркуемся у памятника металлургам Нижнего Тагила, чтобы начать восхождение на Лисью Гору
Установка памятника металлургам была приурочена к 70-летию Нижнетагильского металлургического комбината и состоялось 16 октября 2010 г. Место выбрали не сразу, до сих пор сохранился первоначальный постамент у железнодорожного вокзала. Памятник представляет собой три монолита из серого гранита, установленных на бетонном постаменте. Постамент облицован бутовым камнем - именно из него был построен Демидовский завод. Монолиты олицетворяют связь между металлургами прошлого, настоящего и будущего. Наверху по периметру монумента изображены фигуры рабочих и пламя, выполненные из кованой меди.
К сожалению, мы не обошли монумент и сфотографировали его только с одной стороны на фоне завода
Поднимаемся на Лисью гору любуясь открывающимися видами и девушками
Панорамы видов с Лисьей горы
Видео с вершины Лисьей горы. Неизвестная девочка читает стихи о своем городе и комбинате
Очень красивый вид на заводской пруд и город
По пруду ходят вот такие странные прогулочные пароходики
Продолжаем любоваться видами с горы и фотографируем друг друга
Сторожевая башня на Лисьей горе - самый маленький музей в России
Нам повезло, мы попали как раз на его открытие музея для творческго коллектива создателей и первыми посмотрели музей изнутри. Сейчас музей открыт для широкой публики
Очень уютный получился музейчик
Туристов на горе много, не мы одни. Про Лисью гору и музей в башне будет отдельный репортаж. Уходить отсюда очень не хотелось
Спускаемся с Лисьей горы и едем на гору Высокую. Железная руда на горе Высокой была обнаружена местными вогулами в 1696 году. Освоение Высокогорского месторождения железных (магнетитовых) руд начинается с 1721 года, когда Н.Д. Демидов начал первые разработки на горе Высокой (гора Магнит). Спустя несколько поколений Демидовых, площадь горы Высокой была поделена на несколько участков, принадлежащим разным заводам (Тагильский, Кизеловский, Алапаевский, Верх-Исетский, Суксунский, Ревдинский). Схема деления на участки горы Высокой.
Тагильский участок Демидовых был самым крупным, богатым и имел лучшие условия для разработки, т.к. руда залегала у самой поверхности. Остальные участки имели более глубокое залегание руды, поэтому разрабатывались в значительной степени шахтным способом. Первоначально гора Высокая имела высоту 296 м над уровнем моря, но по мере разработки она значительно изменила свою форму. В восточной части массива поднялась новая вершина образованная так называемыми Строгановскими отвалами. Источник
По пути на гоур Высокую на краю жилого массива осматриваем Никольскую часовню построеную в середине XIX века на месте одного из старейших храмов Тагила - деревянной старообрядческой Троицкой церкви, сгоревшей в первой половине XIX века.
В середине ХХ века вокруг часовни был рынок, она использовалась в качестве пивной. Затем внутри долгое время располагалась трансформаторная подстанция.
Оставляем машину у шлагбаума и начинаем подъем по длинному серпантину на вершину горы Высокой, а точнее на Строгановские отвалы. Строгановские отвалы - это отвалы вскрышных и пустых пород, вынутых из Главного карьера Высокорского рудника и складированных на месте бывшего Строгановского отвода г. Высокой (принадлежащем графу Строганову). После завершения складирования пород на вершине отвала Высокогорским ГОКом были организованы две смотровых площадки и музей горной техники, применяемой на шахте «Магнетитовая», Главном и Гальянском карьерах. Источник
Наша цель не только красивые виды открывающиеся со смотровых площадок, но и замечательный Музей горной техники под открытым небом. Его жемчужинами без преувеличения являются паровоз, карьерный экскаватор и скульптура горняка. О музее расскажу отдельным постом, а пока несколько фото
Фотографируемся всей компанией на фоне Меднорудянского карьера и панорамы города
Экскаватор ЭКГ-4
Ступы... или бадьи
Осмотрев музей отправляемся обратно в центр города, по пути фотографируя сталинскую архитектуру
Такая вывеска не может не привлекать внимание
Тут похоже угол здания образовала колокольня храма. Я не ошибся?
Пока ехали по городу, девушки, утомленные впечатлениями, уснули
Выезжаем за город и двигаемся по гравийке Серебрянского тракта в западном направлении в сторону реки Чусовой. Впереди перевал Карасьи горы высотой 330 м над уровнем моря
Тут у меня тоже начинают слипаться глаза
Наш последний объект на сегодняшний день знак Европа-Азия на перевале Большой Урал высотой 415 м над уровнем моря. Знак поставлен в 1967 году в честь 50-летия Великого Октября рабочими леспромхоза Синегорский (автор проекта А.А. Шмидт). Основу сооружения составляет стела из листовой стали. Высота ее 9 метров. На верхней грани стелы металлические серп и молот. Источник
Сейчас монумент окрашен отвратительной синей краской. В добавок ко всему в него регулярно стреляют местные "снайперы"
В прошлом он выглядел более презентабельно
Забыв поискать рядом с монументом родник и не доехав каких-то 40 километров до реки Чусовой и границы с Пермским краем отправляемся обратно в Нижний Тагил
Продолжение следует.
Фотографии Дмитрия Шелехова, Алексея Старкова и Снежаны Карпович
Вся навигация по материалам второй экспедиции "Индустриальное наследие Урала 2016" музея Н.Г.Славянова расположена здесь
Основное тематическое содержание дня: броня, камень, руда, "Тагииииил!"
Продолжаю рассказ о Второй "международной экспедиции" Музея изобретателя электросварки Н.Г.Славянова по Горнозаводскому Уралу августа 2015 года. Репортаж пятого дня был здесь
Подбирая заглавное фото поста выбрал такое, что при взгляде так и хочется набрать полные легкие дыма воздуха и крикнуть Тагииииил!
Здесь есть все что формирует современный облик города: какая-то архитектурная руина на переднем плане, современное здание цирка, застройка 50-х и 70-х годов прошлого века и один из промышленных гигантов "Евраза" на заднем плане.
В Нижнем Тагиле мы остановились на отличной съемной квартире в южной города в результате чего каждый день не отказывали себе в возможности проехаться через центр и полюбоваться исторической застройкой по пути на объекты. Утром, отправившись с дружеским визитом на "Уралвагонзавод", проезжаем через микрорайон Старая Гальянка с частной застройкой на берегу Нижне-Тагильского пруда, мимо высшей точки города - Лисьей горы
На вершине Лисьей горы расположена сторожевая башня 1818 года постройки. К ней после обеда мы поднимемся пешком
Перед выездом на плотину дорога упирается Нижне-Тагильский металлургический завод им.В.Куйбышева. Завод основан в 1725 и окончательно остановлен в 1987 году. Ныне это единственный в мире музей-завод. Но мы пока проследуем мимо.
Доменный цех музея-завода. Половину высоты домен скрадывает плотина
И вот мы у Музея бронетанковой техники Уралвагонзавода
Внутри музей делится на две части: классическая витринная экспозиция, рассказывающий о заводе и развитии советской бронетанковой техники и ангар, в отором выставлена для обозрения бронетанковая продукция завода
По этому музею у меня запланированы отдельные подробные посты
Например, про Т-90 я уже публиковал материалы к его дню рождения
А это мы осматриваем изнутри старшего брата Т-90 - танк Т-72
Перед входом в музей бронетанковой техники расположена внушительная коллекция железнодорожных вагонов
Едем обратно через весь город. Времени мало, поэтому фотографируем архитектуру "из окна вагона"
Центр города активно застраивался в 30-е и 50-е годы прошлого века и в сравнении с другими городами Урала пока еще сохранил единый по стилистике архитектурный ансамбль без современного убожества
Здесь можно встретить здания в стиле конструктивизма, постепенно переходящего в сталинский классицизм
Здания в классическом сталиснком классицизме и ампире
Нижний Тагил второй по величине город Свердловской области с населением в 457 тыс. человек. По состоянию на 1991 год здесь проживало 439 тыс. чел. Город является нетолько крупнейшим промышленным центром Урала, но и культурным. Здесь свыше 20 музеев и музейных площадок, свыше 50 памятников, 4 театра и 6 кинотеатров, цирк и зоопарк
Нижнетагильский драматический театр - великолепный образец сталинского ампира
9 мая 1993 года на заполненную народом площадь рядом с театром рухнул спортивный самолет Як-52. Погибло около 40 человек.
Сохранились в Нижнем Тагиле и здания гражданской архитектуры дореволюционной постройки
В 1928 году в этом здании выступал нарком просвещения Луначарский
Один из главных памятников города - "Ленин на шаре" расположен рядом с краеведческим музеем и плотиной. Про него я делал отдельный репортаж, - сходите посмjтрите какое высказывание классика о профсоюзах выбито на постаменте
Паркуемся у памятника металлургам Нижнего Тагила, чтобы начать восхождение на Лисью Гору
Установка памятника металлургам была приурочена к 70-летию Нижнетагильского металлургического комбината и состоялось 16 октября 2010 г. Место выбрали не сразу, до сих пор сохранился первоначальный постамент у железнодорожного вокзала. Памятник представляет собой три монолита из серого гранита, установленных на бетонном постаменте. Постамент облицован бутовым камнем - именно из него был построен Демидовский завод. Монолиты олицетворяют связь между металлургами прошлого, настоящего и будущего. Наверху по периметру монумента изображены фигуры рабочих и пламя, выполненные из кованой меди.
К сожалению, мы не обошли монумент и сфотографировали его только с одной стороны на фоне завода
Поднимаемся на Лисью гору любуясь открывающимися видами и девушками
Панорамы видов с Лисьей горы
Видео с вершины Лисьей горы. Неизвестная девочка читает стихи о своем городе и комбинате
Click to viewОчень красивый вид на заводской пруд и город
По пруду ходят вот такие странные прогулочные пароходики
Продолжаем любоваться видами с горы и фотографируем друг друга
Сторожевая башня на Лисьей горе - самый маленький музей в России
Нам повезло, мы попали как раз на его открытие музея для творческго коллектива создателей и первыми посмотрели музей изнутри. Сейчас музей открыт для широкой публики
Очень уютный получился музейчик
Туристов на горе много, не мы одни. Про Лисью гору и музей в башне будет отдельный репортаж. Уходить отсюда очень не хотелось
Спускаемся с Лисьей горы и едем на гору Высокую. Железная руда на горе Высокой была обнаружена местными вогулами в 1696 году. Освоение Высокогорского месторождения железных (магнетитовых) руд начинается с 1721 года, когда Н.Д. Демидов начал первые разработки на горе Высокой (гора Магнит). Спустя несколько поколений Демидовых, площадь горы Высокой была поделена на несколько участков, принадлежащим разным заводам (Тагильский, Кизеловский, Алапаевский, Верх-Исетский, Суксунский, Ревдинский). Схема деления на участки горы Высокой.
Тагильский участок Демидовых был самым крупным, богатым и имел лучшие условия для разработки, т.к. руда залегала у самой поверхности. Остальные участки имели более глубокое залегание руды, поэтому разрабатывались в значительной степени шахтным способом. Первоначально гора Высокая имела высоту 296 м над уровнем моря, но по мере разработки она значительно изменила свою форму. В восточной части массива поднялась новая вершина образованная так называемыми Строгановскими отвалами. Источник
По пути на гоур Высокую на краю жилого массива осматриваем Никольскую часовню построеную в середине XIX века на месте одного из старейших храмов Тагила - деревянной старообрядческой Троицкой церкви, сгоревшей в первой половине XIX века.
В середине ХХ века вокруг часовни был рынок, она использовалась в качестве пивной. Затем внутри долгое время располагалась трансформаторная подстанция.
Оставляем машину у шлагбаума и начинаем подъем по длинному серпантину на вершину горы Высокой, а точнее на Строгановские отвалы. Строгановские отвалы - это отвалы вскрышных и пустых пород, вынутых из Главного карьера Высокорского рудника и складированных на месте бывшего Строгановского отвода г. Высокой (принадлежащем графу Строганову). После завершения складирования пород на вершине отвала Высокогорским ГОКом были организованы две смотровых площадки и музей горной техники, применяемой на шахте «Магнетитовая», Главном и Гальянском карьерах. Источник
Наша цель не только красивые виды открывающиеся со смотровых площадок, но и замечательный Музей горной техники под открытым небом. Его жемчужинами без преувеличения являются паровоз, карьерный экскаватор и скульптура горняка. О музее расскажу отдельным постом, а пока несколько фото
Фотографируемся всей компанией на фоне Меднорудянского карьера и панорамы города
Экскаватор ЭКГ-4
Ступы... или бадьи
Осмотрев музей отправляемся обратно в центр города, по пути фотографируя сталинскую архитектуру
Такая вывеска не может не привлекать внимание
Тут похоже угол здания образовала колокольня храма. Я не ошибся?
Пока ехали по городу, девушки, утомленные впечатлениями, уснули
Выезжаем за город и двигаемся по гравийке Серебрянского тракта в западном направлении в сторону реки Чусовой. Впереди перевал Карасьи горы высотой 330 м над уровнем моря
Тут у меня тоже начинают слипаться глаза
Наш последний объект на сегодняшний день знак Европа-Азия на перевале Большой Урал высотой 415 м над уровнем моря. Знак поставлен в 1967 году в честь 50-летия Великого Октября рабочими леспромхоза Синегорский (автор проекта А.А. Шмидт). Основу сооружения составляет стела из листовой стали. Высота ее 9 метров. На верхней грани стелы металлические серп и молот. Источник
Сейчас монумент окрашен отвратительной синей краской. В добавок ко всему в него регулярно стреляют местные "снайперы"
В прошлом он выглядел более презентабельно
Забыв поискать рядом с монументом родник и не доехав каких-то 40 километров до реки Чусовой и границы с Пермским краем отправляемся обратно в Нижний Тагил
Продолжение следует.
Фотографии Дмитрия Шелехова, Алексея Старкова и Снежаны Карпович
Вся навигация по материалам второй экспедиции "Индустриальное наследие Урала 2016" музея Н.Г.Славянова расположена здесь