Переход М. через Анды, sexta parte
Day 11. Puento del Inca - Los Andes (98km/+1200m/-3100m)
Этот день планировался весьма насыщенным - мне предстояло вторично перейти границу и вернуться в Чили, что в сумме обещало растянуться на целый день с гаком.
Учитывая все это (а также хорошо помня вчерашний шквальный встречный ветер) я опять же решил не тянуть резину и выехать как можно раньше.
Хостель в лице своего хозяина накормил вполне приличным завтраком, и в районе 8-ми утра я выдвинулся.
Надо признаться, горы меня перехитрили и в этот раз. Шквальный ветер в харю с утреца пораньше с предельной ясностью дал понять что халявы не следует ожидать вплоть до самого перевала.
Однако как и вчера, некоторая доля позитива в этом все-таки была - неторопливый и размеренный темп позволял более полноценно напоследок насладиться окружающей аргентинской действительностью :-)
01.
02. Справа проходила все та же любимая Трансандинская железная дорога
03. Cлева протекала все та же Rio Mendoza
04. Вдалеке высились величественные заснеженные вершины, с которых стекали бурные потоки, пополняющие своими кристальными водами желтоватую субстанцию Мендозы
05.
06.
07. И еще железная дорога, а куда же без нее
Через 15 неторопливых километров (которые заняли чуть меньше 2-х часов), показалась деревушка Las Cuevas - последний населенный пункт перед собственно границей.
08. Las Cuevas
В деревушке основная дорога уходит в тоннель, а старая трасса поднимается серпантинами вверх до перевала Los Libertadores (aka Cristo Redentor de Los Andes). Совершенно очевидно, что ехать надо было вверх - ибо тоннель это для халявщиков :)
Еще это место замечательно тем, что именно тут начинается Rio Mendoza, образующаяся при слиянии Rio de Las Cuevas и еще какого-то ручья.
Поскольку до перевала надо было набрать еще метров 600 по вертикали я решил основательно подкрепиться пауэрбарчиком сидя на ступеньках какого-то распальцованного ресторана в виде триумфальной арки (сегодня Гугл уже подсказывает что ресторан совершенно логично именуется Arco de Las Cuevas).
09. Ресторан перед началом подъема
Слово за слово, а время уже приближалось к полудню. Немедля ни секунды я вскочил в седло и помчался навстречу неизведанному.
Впрочем, слово "помчался" не совсем соответствует контексту. Совершенно разбитая грунтовка и сильный ветер довольно существенно замедляли мое и без того небыстрое продвижение.
Серпантинные зюки поначалу были довольно длинные, и на нечетных участках ветер усиливался настолько, что мне приходилось спешиваться и толкать велик.
Впрочем, я несильно переживал по этому поводу - времени у меня было еще довольно много, и рано или поздно так или иначе я бы дополз до перевала, как это уже случилось неделю тому назад в Вергаре.
Но судьба (видимо посчитав что с меня хватит) распорядилась иначе ! Через примерно час после начала подъема, когда я преодолел уже примерно треть по высоте, меня обогнал джип и остановившись спросил не нужен ли мне случаем тремп. Я не стал искушать судьбу, ибо второго такого джипа могло уже и не быть :) Бросив свой велик в кузов, я залез на теплое сидение и с ветерком (точнее, без ветерка) преодолел оставшиеся две трети.
Перевал располагается на высоте прим. 4000м, что было бы уже вполне не стыдно не прохалявь я часть серпантина. Впрочем, это была моя не первая за поездку халява, и я особо не грузился.
На перевале царил дикий дубак со шквальным ветром впридачу (это в самый разгар лета, между прочим). Я нацепил на себя все теплое что у меня было и пошел осматривать окрестности.
10. Cristo Redentor de Los Andes
11.
12. Прошлогодний снег перед перевалом
13. Хорошо просматривается долина, откуда я только что поднялся несильно вспотев
14. Добро пожаловать в Чили !
15.
Зашел в перевальную избушку, попил горячего чайку, что было весьма кстати. После чего продолжил свой скорбный путь.
С этого момента мне предстояло сбросить порядка 3000м. Это вполне соответствует знаменитому даунхилу из Тибета в Непал, где как известно сброс высоты примерно c 5000м до 1500м.
16. Гугловая карта дает вполне точное представление о масштабе задач партии на данном этапе развития общества
17. Масштаб помельче
18. Погнали наши городских !
19. Красота !!
20.
21. Все ниже, и ниже и ниже
22. Виден выезд из тоннеля
23. Дорога качеством не очень
24. Тоннель
25.
26. Rio Juncalillo
Чилийская таможня располагается в паре километров после выезда из тоннеля.
27. Добро пожаловать !
В отличие от Paso Vergara народу тут было не протолкнуться. Оно и понятно - это одна из основных трасс между Чили и Аргентиной, и по ней курсируют международные автобусы.
28. Недобро пожаловать
Мне заняло примерно полчаса пройти границу. В отличие от Вергары тут было все сложно и непонятно. Водилы автобусов с пачками паспортов лезли напролом без очереди. В какой-то момент я не выдержал и закатил скандал. Это возымело действие, меня позвали к какому-то окну, забрали оставшиеся с Вергары велосипедные бумажки, шмякнули в паспорт штамп и отпустили восвояси.
Через несколько километров показался очередной лыжный курорт.
29. Ski Portillo
30. Очень красиво, надо будет как-нибудь тут покататься :)
31. Повстречал вчерашних европейцев на тандеме ! Они прохалявили через тоннель :)
Очень красивые места. Я бы обязательно тут остановился на ночь, но неожиданный тремп до перевала, подаривший мне пару часов немного смешал мои планы.
Было примерно пол-четвертого пополудни, и я решил ехать вниз пока едется.
32. Погнали дальше !
33. 27-я курва
34. Маршруты идут рядом с трассой ?
35. Прикольно
36. Красота
37.
38.
39. Первая курва
40. С ветерком
41. 60-ка - это платная дорога
Время уже приближалось к шести вечера, но мне не встречалось ничего что бы напоминало гостиницу, и я продолжал педалить что есть мочи. В какой-то момент дорога выположилась, и скорость немного снизилась.
42. Неизменная Трансандинская Железная Дорога.
43. Умели же в древности люди строить !
44. Красивое ущелье
Докатил до Los Andes в районе 8-ми вечера, уже начало темнеть. Нашел какую-то гостиницу в центре, зачекинился, пошел гулять.
42. Los Andes
43. Лос Андес
44. Намечается концерт (что логично, ибо пятница)
45.
46. Ужин спортсмена
47. По две штуки в одни руки
48. Лосандчане
49. И лосандчанки
50. Ночная жизнь кипит
51. Концерт открылся танцевальной группой горячих мясистых девушек, совершающих соблазнительные телодвижения под зажигательную умца-умцу
52. И продолжился собственно исполнителями самой умца-умцы
Дожидаться завершения концерта я не стал ибо немного устал.
Однако сам этот чертов концерт еще долгое время не позволял мне заснуть.
Этот день планировался весьма насыщенным - мне предстояло вторично перейти границу и вернуться в Чили, что в сумме обещало растянуться на целый день с гаком.
Учитывая все это (а также хорошо помня вчерашний шквальный встречный ветер) я опять же решил не тянуть резину и выехать как можно раньше.
Хостель в лице своего хозяина накормил вполне приличным завтраком, и в районе 8-ми утра я выдвинулся.
Надо признаться, горы меня перехитрили и в этот раз. Шквальный ветер в харю с утреца пораньше с предельной ясностью дал понять что халявы не следует ожидать вплоть до самого перевала.
Однако как и вчера, некоторая доля позитива в этом все-таки была - неторопливый и размеренный темп позволял более полноценно напоследок насладиться окружающей аргентинской действительностью :-)
01.
02. Справа проходила все та же любимая Трансандинская железная дорога
03. Cлева протекала все та же Rio Mendoza
04. Вдалеке высились величественные заснеженные вершины, с которых стекали бурные потоки, пополняющие своими кристальными водами желтоватую субстанцию Мендозы
05.
06.
07. И еще железная дорога, а куда же без нее
Через 15 неторопливых километров (которые заняли чуть меньше 2-х часов), показалась деревушка Las Cuevas - последний населенный пункт перед собственно границей.
08. Las Cuevas
В деревушке основная дорога уходит в тоннель, а старая трасса поднимается серпантинами вверх до перевала Los Libertadores (aka Cristo Redentor de Los Andes). Совершенно очевидно, что ехать надо было вверх - ибо тоннель это для халявщиков :)
Еще это место замечательно тем, что именно тут начинается Rio Mendoza, образующаяся при слиянии Rio de Las Cuevas и еще какого-то ручья.
Поскольку до перевала надо было набрать еще метров 600 по вертикали я решил основательно подкрепиться пауэрбарчиком сидя на ступеньках какого-то распальцованного ресторана в виде триумфальной арки (сегодня Гугл уже подсказывает что ресторан совершенно логично именуется Arco de Las Cuevas).
09. Ресторан перед началом подъема
Слово за слово, а время уже приближалось к полудню. Немедля ни секунды я вскочил в седло и помчался навстречу неизведанному.
Впрочем, слово "помчался" не совсем соответствует контексту. Совершенно разбитая грунтовка и сильный ветер довольно существенно замедляли мое и без того небыстрое продвижение.
Серпантинные зюки поначалу были довольно длинные, и на нечетных участках ветер усиливался настолько, что мне приходилось спешиваться и толкать велик.
Впрочем, я несильно переживал по этому поводу - времени у меня было еще довольно много, и рано или поздно так или иначе я бы дополз до перевала, как это уже случилось неделю тому назад в Вергаре.
Но судьба (видимо посчитав что с меня хватит) распорядилась иначе ! Через примерно час после начала подъема, когда я преодолел уже примерно треть по высоте, меня обогнал джип и остановившись спросил не нужен ли мне случаем тремп. Я не стал искушать судьбу, ибо второго такого джипа могло уже и не быть :) Бросив свой велик в кузов, я залез на теплое сидение и с ветерком (точнее, без ветерка) преодолел оставшиеся две трети.
Перевал располагается на высоте прим. 4000м, что было бы уже вполне не стыдно не прохалявь я часть серпантина. Впрочем, это была моя не первая за поездку халява, и я особо не грузился.
На перевале царил дикий дубак со шквальным ветром впридачу (это в самый разгар лета, между прочим). Я нацепил на себя все теплое что у меня было и пошел осматривать окрестности.
10. Cristo Redentor de Los Andes
11.
12. Прошлогодний снег перед перевалом
13. Хорошо просматривается долина, откуда я только что поднялся несильно вспотев
14. Добро пожаловать в Чили !
15.
Зашел в перевальную избушку, попил горячего чайку, что было весьма кстати. После чего продолжил свой скорбный путь.
С этого момента мне предстояло сбросить порядка 3000м. Это вполне соответствует знаменитому даунхилу из Тибета в Непал, где как известно сброс высоты примерно c 5000м до 1500м.
16. Гугловая карта дает вполне точное представление о масштабе задач партии на данном этапе развития общества
17. Масштаб помельче
18. Погнали наши городских !
19. Красота !!
20.
21. Все ниже, и ниже и ниже
22. Виден выезд из тоннеля
23. Дорога качеством не очень
24. Тоннель
25.
26. Rio Juncalillo
Чилийская таможня располагается в паре километров после выезда из тоннеля.
27. Добро пожаловать !
В отличие от Paso Vergara народу тут было не протолкнуться. Оно и понятно - это одна из основных трасс между Чили и Аргентиной, и по ней курсируют международные автобусы.
28. Недобро пожаловать
Мне заняло примерно полчаса пройти границу. В отличие от Вергары тут было все сложно и непонятно. Водилы автобусов с пачками паспортов лезли напролом без очереди. В какой-то момент я не выдержал и закатил скандал. Это возымело действие, меня позвали к какому-то окну, забрали оставшиеся с Вергары велосипедные бумажки, шмякнули в паспорт штамп и отпустили восвояси.
Через несколько километров показался очередной лыжный курорт.
29. Ski Portillo
30. Очень красиво, надо будет как-нибудь тут покататься :)
31. Повстречал вчерашних европейцев на тандеме ! Они прохалявили через тоннель :)
Очень красивые места. Я бы обязательно тут остановился на ночь, но неожиданный тремп до перевала, подаривший мне пару часов немного смешал мои планы.
Было примерно пол-четвертого пополудни, и я решил ехать вниз пока едется.
32. Погнали дальше !
33. 27-я курва
34. Маршруты идут рядом с трассой ?
35. Прикольно
36. Красота
37.
38.
39. Первая курва
40. С ветерком
41. 60-ка - это платная дорога
Время уже приближалось к шести вечера, но мне не встречалось ничего что бы напоминало гостиницу, и я продолжал педалить что есть мочи. В какой-то момент дорога выположилась, и скорость немного снизилась.
42. Неизменная Трансандинская Железная Дорога.
43. Умели же в древности люди строить !
44. Красивое ущелье
Докатил до Los Andes в районе 8-ми вечера, уже начало темнеть. Нашел какую-то гостиницу в центре, зачекинился, пошел гулять.
42. Los Andes
43. Лос Андес
44. Намечается концерт (что логично, ибо пятница)
45.
46. Ужин спортсмена
47. По две штуки в одни руки
48. Лосандчане
49. И лосандчанки
50. Ночная жизнь кипит
51. Концерт открылся танцевальной группой горячих мясистых девушек, совершающих соблазнительные телодвижения под зажигательную умца-умцу
Click to view52. И продолжился собственно исполнителями самой умца-умцы
Дожидаться завершения концерта я не стал ибо немного устал.
Однако сам этот чертов концерт еще долгое время не позволял мне заснуть.