Большое кавказское путешествие. День 1. Днепропетровск-Тбилиси
Компании «Дніпроавиа» и «Аеросвіт», совместно выполняющие перелеты по маршруту Днепропетровск-Тбилиси-Днепропетровск, сократили наше путешествие по странам Кавказа на день. Т.е. бессовестно отняли у нас сутки.
Я уже немного рассказывал про это. В 1.30 ночи 25 июня наш самолет Эмбраер-145 с надписью «Дніпроавиа» и с тридцатью пятью пассажирами на борту поднялся в воздух, набрал высоту, сделал круг над городом и сразу же пошел на снижение. Какая-то поломка.
- Двадцать минут, - пообещал пилот воздушного судна, когда мы выходили из самолета.
Но через двадцать минут никакой посадки обратно на борт не было. Как не было ее и через два часа, хотя именно это нам пообещали, когда мы заняли места в зале ожидания в аэропорту. Время шло, над летным полем занимался рассвет.
Мы от нечего делать познакомились с негритянкой, нервно заламывавшей руки на другом конце длинного диванчика, и после долгих ухищрений выведали у нее, что звать ее Эдна, она родом из Анголы, а в Днепропетровск прилетела с Кубы - она там учится. Но без визы ее не выпускают с территории аэропорта. Забрали все документы. А где-то снаружи ждет и мается чернокожий друг. И телефон, как назло, сел. В общем, душераздирающая история в духе фильма «Терминал».
Выяснить все это было непросто, потому как говорила наша новая знакомая только по-португальски. Явас в итоге нарисовал ей комикс на тему «в туалете есть розетка», и обрадованная Эдна отправилась заряжать туда свой телефон. А мы, дождавшись четырех часов, купили в открывшемся дьюти-фри бутыль ликера и приговорили ее в сжатые сроки.
В шесть часов утра к нам вышла представить компании и сказала, что пока что все свободны. Лететь будем в 14.30 на рейсе Киев-Тбилиси, который ради нас сделает промежуточную посадку в Днепропетровске. Но попросила записать телефон, чтобы за пару часов до вылета уточнить эту информацию.
Конечно же, в 12.00 мне по телефону сказали, что никакой киевский рейс ни в какой Днепропетровск залетать не будет, а улетим мы в 18.15. Регистрация в 16.00 - не опаздывайте, пожалуйста.
А нужно сказать, что у нас уже были билеты на поезд Тбилиси-Батуми, отправляющийся в тот день в 22.45. И, более того, уже был оплачен отель в самом Батуми. Так что жизненно важно было попасть в столицу Грузии не позже десяти часов вечера. Времени было совсем впритык.
Как и следовало ожидать, в 18.15 самолет на Тбилиси не полетел. Потому что дождь. Капитан лениво принимал решение, лететь ли сегодня вообще. Но погода стала чуть лучше, и в 19.30 мы таки вылетели на Кавказ. То есть о том, чтобы успеть на поезд в Батуми, речь уже не шла.
Во время полета мы пораскинули мозгами и решили ехать в Батуми автобусом. Но сперва надо было сдать билеты на поезд, которые для нас заблаговременно купил Паша Муха. Он уже полторы недели торчал в Грузии в командировке, но моря до сих не видел, и был рад возможности наконец-то выбраться туда в нашей компании. Впрочем, послать Мухе предупредительную СМСку «Сдавай билеты» мы так и не сумели. Представьте же наше удивление, когда на выходе из тбилисского аэропорта нас встречал Паша Муха вместе с Имедой - начальником юридического департамента местного Приватбанка. Оказалось, что Муха, как всякий умный человек на его месте, позвонил в call-центр «Дніпроавиа», узнал, что наш рейс задерживается и в итоге пришел к единственно верному выводу - нужно сдать билеты на поезд и купить на автобус, что тут же и сделал.
Так что после небольшой экскурсии по вечернему Тбилиси, которую устроил нам Имеда по дороге из аэропорта на вокзал, мы погрузились в автобус, и отправились на главный черноморский курорт Грузии - в Батуми.
Первые несколько часов в Грузии казалось, что во время поездки нам будет очень сложно. Все наши вопросы решал Имеда - общался с людьми, разруливал мелкие проблемы, которые возникали то тут, то там. Казалось, что никто тут не понимает русский язык. Но, к счастью, в дальнейшем мы убедились, что проблема кажется таковой лишь на первый взгляд: было бы желание понимать друг друга, а язык и до Киева доведет.
Другие отчеты из этой серии:
День 1. Днепропетровск-Тбилиси
День 2. Грузия, Батуми
День 3. Грузия, Батуми
День 4. Грузия, Тбилиси-Мцхета-Тбилиси
День 5. Армения, Ереван
День 6. Армения, Гарни-Эчмиадзин-Звартноц
День 7. Армения, озеро Севан
День 8. Армения-Грузия-Азербайджан
День 9. Азербайджан, Баку
День 10. Азербайджан, Гобустан
День 11. Грузия, Тбилиси
День 12. Грузия, Сигнахи
День 13. Грузия, Гори-Уплисцихе-Боржоми
День 14. Грузия, Ананури-Джвари-Тбилиси, возвращение домой
Я уже немного рассказывал про это. В 1.30 ночи 25 июня наш самолет Эмбраер-145 с надписью «Дніпроавиа» и с тридцатью пятью пассажирами на борту поднялся в воздух, набрал высоту, сделал круг над городом и сразу же пошел на снижение. Какая-то поломка.
- Двадцать минут, - пообещал пилот воздушного судна, когда мы выходили из самолета.
Но через двадцать минут никакой посадки обратно на борт не было. Как не было ее и через два часа, хотя именно это нам пообещали, когда мы заняли места в зале ожидания в аэропорту. Время шло, над летным полем занимался рассвет.
Мы от нечего делать познакомились с негритянкой, нервно заламывавшей руки на другом конце длинного диванчика, и после долгих ухищрений выведали у нее, что звать ее Эдна, она родом из Анголы, а в Днепропетровск прилетела с Кубы - она там учится. Но без визы ее не выпускают с территории аэропорта. Забрали все документы. А где-то снаружи ждет и мается чернокожий друг. И телефон, как назло, сел. В общем, душераздирающая история в духе фильма «Терминал».
Выяснить все это было непросто, потому как говорила наша новая знакомая только по-португальски. Явас в итоге нарисовал ей комикс на тему «в туалете есть розетка», и обрадованная Эдна отправилась заряжать туда свой телефон. А мы, дождавшись четырех часов, купили в открывшемся дьюти-фри бутыль ликера и приговорили ее в сжатые сроки.
В шесть часов утра к нам вышла представить компании и сказала, что пока что все свободны. Лететь будем в 14.30 на рейсе Киев-Тбилиси, который ради нас сделает промежуточную посадку в Днепропетровске. Но попросила записать телефон, чтобы за пару часов до вылета уточнить эту информацию.
Конечно же, в 12.00 мне по телефону сказали, что никакой киевский рейс ни в какой Днепропетровск залетать не будет, а улетим мы в 18.15. Регистрация в 16.00 - не опаздывайте, пожалуйста.
А нужно сказать, что у нас уже были билеты на поезд Тбилиси-Батуми, отправляющийся в тот день в 22.45. И, более того, уже был оплачен отель в самом Батуми. Так что жизненно важно было попасть в столицу Грузии не позже десяти часов вечера. Времени было совсем впритык.
Как и следовало ожидать, в 18.15 самолет на Тбилиси не полетел. Потому что дождь. Капитан лениво принимал решение, лететь ли сегодня вообще. Но погода стала чуть лучше, и в 19.30 мы таки вылетели на Кавказ. То есть о том, чтобы успеть на поезд в Батуми, речь уже не шла.
Во время полета мы пораскинули мозгами и решили ехать в Батуми автобусом. Но сперва надо было сдать билеты на поезд, которые для нас заблаговременно купил Паша Муха. Он уже полторы недели торчал в Грузии в командировке, но моря до сих не видел, и был рад возможности наконец-то выбраться туда в нашей компании. Впрочем, послать Мухе предупредительную СМСку «Сдавай билеты» мы так и не сумели. Представьте же наше удивление, когда на выходе из тбилисского аэропорта нас встречал Паша Муха вместе с Имедой - начальником юридического департамента местного Приватбанка. Оказалось, что Муха, как всякий умный человек на его месте, позвонил в call-центр «Дніпроавиа», узнал, что наш рейс задерживается и в итоге пришел к единственно верному выводу - нужно сдать билеты на поезд и купить на автобус, что тут же и сделал.
Так что после небольшой экскурсии по вечернему Тбилиси, которую устроил нам Имеда по дороге из аэропорта на вокзал, мы погрузились в автобус, и отправились на главный черноморский курорт Грузии - в Батуми.
Первые несколько часов в Грузии казалось, что во время поездки нам будет очень сложно. Все наши вопросы решал Имеда - общался с людьми, разруливал мелкие проблемы, которые возникали то тут, то там. Казалось, что никто тут не понимает русский язык. Но, к счастью, в дальнейшем мы убедились, что проблема кажется таковой лишь на первый взгляд: было бы желание понимать друг друга, а язык и до Киева доведет.
Другие отчеты из этой серии:
День 1. Днепропетровск-Тбилиси
День 2. Грузия, Батуми
День 3. Грузия, Батуми
День 4. Грузия, Тбилиси-Мцхета-Тбилиси
День 5. Армения, Ереван
День 6. Армения, Гарни-Эчмиадзин-Звартноц
День 7. Армения, озеро Севан
День 8. Армения-Грузия-Азербайджан
День 9. Азербайджан, Баку
День 10. Азербайджан, Гобустан
День 11. Грузия, Тбилиси
День 12. Грузия, Сигнахи
День 13. Грузия, Гори-Уплисцихе-Боржоми
День 14. Грузия, Ананури-Джвари-Тбилиси, возвращение домой