Винт против кита

[shoehanger]

Наличие второй линии вала имеет определенное преимущество, за что приходится расплачиваться надежностью. Когда в 1950-х годах ВМС США рассматривали возможность строительства одновинтовых подводных лодок, адмирал Риковер выступил против, опасаясь, что одновинтовая подводная лодка может застрять подо льдом, если с ее винтом что-то случится. Капитан

Comments

[moshushi]

Это справедливо только для подлодок? Или для крупных надводных кораблей (от эсминца) тоже?

[shoehanger]

Сравните форму прочного корпуса лодки и корпуса надводного корабля. Лодке, тем более в 50-х, повезло больше.

На двухвальных дизельных вот такие опоры валов: