Самое тяжелое в написании поста для меня это начало, поэтому сразу перейдем к делу.

В предыдущем фоторепортаже о ЦЛА был обзор второго этажа цеха, где располагалось основное производство автомобилей. В этот раз речь пойдет о первом этаже. На этом же этаже находится дежурный по цеху, поэтому мы старались передвигаться совсем бесшумно и ( Read more... )

Идея попасть в место где производились и производятся по сей день отечественные автомобили представительского класса (в народе "членовозы") у нас созрела уже давно, но подходящего момента все никак не было. Наконец-то звезды сложились как надо, и в одну холодную, зимнюю ночь мы предприняли попытку попасть в интересующий нас цех, на территории ( Read more... )

Самый простой способ найти заброшенные цеха и заводы - это погулять в промышленных зонах. В Москве больше 70 промзон представляющих порядка 170 видов производств. От каких-то зон мало, что осталось так как их сносят и застраивают более прибыльными строениями (жилыми домами, торговыми и бизнес центрами и т.д.), что-то сдается в аренду под склады, но ( Read more... )

"Даже в голодные годы рабочие думали не только о хлебе, картошке, масле, сахаре, от недостатка которых страдали вместе с семьями. Они проявляли живой интерес к производственной деятельности завода. Голодные и раздетые люди мечтали видеть завод большим и сильным - заводом советских автомобилей. " отрывок из книги - "История Московского автозавода ( Read more... )

Начало истории Серпуховского текстиля - Первая часть Новый этап в деятельности Товарищества наступил с приходом в 1907 году. Николая Александровича Второва (1866-1918)" Не последнюю роль вхождения в совет директоров сыграл тот факт, что сестра Второва, была замужем за сыном Н.Н. Коншина, директором Товарищества - Сергеем Коншиным. Так же у ( Read more... )

"Три вещи делают нацию великой и благоденствующей: плодоносная почва, деятельная промышленность и лёгкость передвижения людей и товаров." - Фрэнсис БэконО важности подъема промышленности в Российской Империи понимал еще Петр I. Он, в стремлении поднять фабричное производство, организовал работающую схему, смысл которой заключался в том, что казна ( Read more... )

Одной летней ночью, нам удалось попасть на один из крупных авиационных заводов Москвы. На территории которого мы обнаружили выведенный из эксплуатации цех, производивший по лицензии МАИ детали, для некоторых видов самолетов.

В 1965 году на самолетостроительном факультете Московского авиационного института (МАИ) было образовано студенческое ( Read more... )

У меня уже стало доброй традицией, каждое лето посещать заводы связанные с авиастроением . На этот раз я незаметно погулял по предприятию названому в честь одного из самых крупнейших авиационных конструкторов XX в. - Андрея Николаевича Туполева.

"Летят года ( Read more... )

Владимирская область оказалась очень насыщена различными интересными местами. Об одном я уже писал. Теперь речь пойдет о более масштабном месте.

Копаясь в интернете в поиске чего-нибудь интересного, я наткнулся на статью в которой обсуждалось банкротство одного из ведущих научно исследовательских институтов занимающимся синтезом искусственных ( Read more... )

Почти каждый мальчишка в детстве восхищался истребителями, и я не исключение. Помню еще были авиашоу на Тушинской куда меня приводили родители, там я впервые и увидел в живую разнообразные самолеты. Естественно все было очень интересно, хотелось узнать как они устроены, залезть в кабину, потрогать их. Но тогда мне этого так и не удалось. Прошло ( Read more... )