Итальянские железные дороги
Во время поездки на автодром «Муджелло» довелось немного воспользоваться Итальянскими железными дорогами: аэроэкспресс из Римского аэропорта до города и Евростар между Римом и Флоренцией.
Подвижной состав у них, эм... странный.
1. Наше знакомство начинается с аэроэкспресса. Поблуждав по аэропорту мы наконец-то дошли до станции. Самое важное, что надо знать, это то, что купленный билет (15 евро, между прочим!) надо прокомпостировать в желтом автомате, которые стоят по бокам платформы. А билеты в поезде проверяют.
2. Правда, красавчики?
3. Поезд называется незамысловато - «Leonardo express» так как аэропорт имени Леонардо да Винчи. Так же распространено другое название аэропорта - «Фьюмичино».
4. Насколько я понял, экспресс состоит из прицепных вагонов, последний который имеет кабину управления. А в голове находится локомотив - т.е. реализована схема «тяни-толкай».
5. Весьма уютные вагоны, только маленькие. Ну да и габарит в Европе куда скромнее нашего.
6. Граффити вдоль путей было более чем достаточно.
7. На подъезде к Риму.
8. Вокзал в вечном городе.
9. Подземный тоннель под всем комплексом. Выход на пути, в метро, в город и в залы ожидания.
10. Обратите внимание - прозрачная урна и травалаторы.
11. Единственный кадр из Рима - трамвай.
12. А это местный подвижной состав. Кажется, это пригородные электрички.
13. Снимать можно было сколько угодно. Ни у кого вопросов не было.
14. Я влюбился в этот поезд! Правда, красавец?
15. Что-то треугольно-квадратное.
16. Уже посовременнее.
17. А вообще странное впечатление. Кажется, что вот, Европа и Рим, а на деле весьма так все потрепано и грязно.
18. Мойка стекол.
19. Билетный автомат.
20. Еще какой-то подвижной состав.
А потом Евростар отвез нас во Флоренцию. Это модернизированная линия, где поезд разгоняется до 200 км/ч. За полтора часа пути надо отдать 45 евро.
PS. Спасибо Лаборатории Касперского за эту поездку!
PPS. Сижу сейчас в терминале Д Шереметьево. Через полтора часа улетаю в Калининград. Возвращаюсь в ночь с 29 на первое. Еду за билетами и утром улетаю в Минск. Обратно вернусь на поезде второго марта. Внезапно выдалась насыщенная неделя.
Уважаемый товарищ майор из КГБ в Белоруссии. Я не собираюсь лазить в метро, в метрострой, на крыши или куда либо еще. У меня будет весьма напряженная съемка, а вечером я сяду в каком-нибудь кафе и буду пить пиво, стараясь не продолбать поезд. Кстати, может кто из минских читателей подскажет, где можно хорошо посидеть? Ну и приходите тоже, че уж там :)
Подвижной состав у них, эм... странный.
1. Наше знакомство начинается с аэроэкспресса. Поблуждав по аэропорту мы наконец-то дошли до станции. Самое важное, что надо знать, это то, что купленный билет (15 евро, между прочим!) надо прокомпостировать в желтом автомате, которые стоят по бокам платформы. А билеты в поезде проверяют.
2. Правда, красавчики?
3. Поезд называется незамысловато - «Leonardo express» так как аэропорт имени Леонардо да Винчи. Так же распространено другое название аэропорта - «Фьюмичино».
4. Насколько я понял, экспресс состоит из прицепных вагонов, последний который имеет кабину управления. А в голове находится локомотив - т.е. реализована схема «тяни-толкай».
5. Весьма уютные вагоны, только маленькие. Ну да и габарит в Европе куда скромнее нашего.
6. Граффити вдоль путей было более чем достаточно.
7. На подъезде к Риму.
8. Вокзал в вечном городе.
9. Подземный тоннель под всем комплексом. Выход на пути, в метро, в город и в залы ожидания.
10. Обратите внимание - прозрачная урна и травалаторы.
11. Единственный кадр из Рима - трамвай.
12. А это местный подвижной состав. Кажется, это пригородные электрички.
13. Снимать можно было сколько угодно. Ни у кого вопросов не было.
14. Я влюбился в этот поезд! Правда, красавец?
15. Что-то треугольно-квадратное.
16. Уже посовременнее.
17. А вообще странное впечатление. Кажется, что вот, Европа и Рим, а на деле весьма так все потрепано и грязно.
18. Мойка стекол.
19. Билетный автомат.
20. Еще какой-то подвижной состав.
А потом Евростар отвез нас во Флоренцию. Это модернизированная линия, где поезд разгоняется до 200 км/ч. За полтора часа пути надо отдать 45 евро.
PS. Спасибо Лаборатории Касперского за эту поездку!
PPS. Сижу сейчас в терминале Д Шереметьево. Через полтора часа улетаю в Калининград. Возвращаюсь в ночь с 29 на первое. Еду за билетами и утром улетаю в Минск. Обратно вернусь на поезде второго марта. Внезапно выдалась насыщенная неделя.
Уважаемый товарищ майор из КГБ в Белоруссии. Я не собираюсь лазить в метро, в метрострой, на крыши или куда либо еще. У меня будет весьма напряженная съемка, а вечером я сяду в каком-нибудь кафе и буду пить пиво, стараясь не продолбать поезд. Кстати, может кто из минских читателей подскажет, где можно хорошо посидеть? Ну и приходите тоже, че уж там :)