Это был очень насыщенный день. Тогда я отснял строительство второй нитки Байкальского тоннель и уже действующие мысовые. ИА пока ехали сделал некоторые виды окружающей железнодорожной красоты...
когда на путях работал Небель-Киренга-Улькан, как раз вахтовка возила нас по насыпи, там где должен быть второй путь. Очень удобно, а то местами из-за сопок десятки километров перегона не имеют рядом автодороги
Comments 18
Reply
А опоры электрификации как же?
Reply
Reply
Reply
Reply
Reply
Leave a comment