Строительство нового Байкальского тоннеля

[russos]

Перевальный Байкальский тоннель пересекает одноименный хребет под седловиной перевала Даван на границе Бурятии и Иркутской области в 80 км к западу от Нижнеангарска. Его строительство началось в 1974 году

Comments

[tigerofsiberia]

Какие типы проходческих щитов производили в Союзе? Где-нибудь у нас было такое производство? Должно же было остаться?..

[rumm]

Ясиноватский завод строил КТ-1-5,6
Сейчас в РФ Топаз-М и Скуратовский завод тоже строит.

[russos]

в Союзе производили много щитов. Но не больше станционного диаметра (8,5 или 9,5).

Были даже механизированные. Но в 80-е года советская техника щитов кардинально отстала от мирового опыта для ускорителя в Протвино уже купили два Ловата. Ну а далее производство просто умерло.

Сейчас что-то делают - для коллекторов, но это все кустарщина.

[tigerofsiberia]

Таких размеров как Lovat проходческих комплексов у нас не было

[anonymous]

Фотографии, безусловно, интересные. Только по ним ничего не понятно, ну тоннель видим, ну железяки какие-то.

Интересно было бы прочитать про то, как вся эта техника устроена, и про технологию работ . Как выполняется проходка, как делается облицовка, как ведутся работы в зоне разломов, как все укрепляется и гермитизируется, сколько народу работает на прокладке, сколько чего стоит и т.д.

[russos]

у меня этому посвящен весь жж.

на вики, на диггерпедии все есть.

На наштранспорте есть сканы учебников.

[chistoprudov]

Да, такой щит веселее метрошного )

[sol7zemli]

Прекрасный репортаж.. Отличные снимки. А самое главное, позитивный - дороги в России везде и всегда нужны, тем более их самая трудная часть .тоннели. Спасибо.

[golomeen]

Четвертая фото неудачная только на мой дилетантский взгляд?
Пытался в тоннелях представить себе 10м диаметра но не получалось )
Электровоз натурально Яуза ))

[russos]

4 - ну скорее так захотелось. :)