Только что обнаружил на «Одноклассниках». Фото 1924-го года. Маленький кусочек узкоколейного вокзала в Нейво-Рудянке, на моей малой Родине. И очень интересная узкоколейная автодрезина. Не знаю, выпускали такие дрезины серийно или это творчество местных мастеров. Скорее всего - кустарное производство на базе какого-нибудь заграничного автомобиля тех ( Read more... )

История и материальные останкиhttps://музей.усть-ишим.рф/index.php/2016-04-07-05-30-01/kraevedcheskij-arkhiv/kraevedcheskaya-biblioteka/428-uzkokolejnye-zheleznye-

Приветствую любителей железных дорог ( Read more... )

Кто в узкоколейном подвижном составе разбирается, что за локомотив на фото?


( Read more... )

Всех приветствую категорически! Примерно пол года назад на острове Найссаар (Нарген) в Прибалтике мне довелось прокатиться на чём-то вроде платформы для перевозки пассажиров по колее 750 мм. Насколько я понял, платформа эта (или как это правильно называется?) предназначена для туристических поездок по острову в летнее время, мы же катались осенью, ( Read more... )

Вот такой участок узкоколейки восстановлен в городе Вентспилс, на западе Латвии. Паровоз MI-611 бодро таскает несколько пустых вагонов по кругу и даже на небольшой холм (там два маршрута).
Мне интересно, когда производились такие паровозы и, главное, зачем? Похоже таскать 2-3 пустых вагона - максимум, на что они способны. Если так, то даже в ( Read more... )

Доброго времени суток ( Read more... )

Приветствую всех! Тема железных дорог, которая мне так близка, очень разнообразна. Можно написать пост про промышленный подъездной путь, можно про разброшенную или разобранную железную дорогу, можно пройтись по всем уголкам какой-нибудь уютной станции, есть люди, которым нравятся активно используемые электрифицированные магистрали и они пишут о них ( Read more... )

( Read more... )

Click to view