-
Директивы летной годности или как все СМИ вместе суперджет проверяли. Часть 1
В последние дни в новостях довольно шумно прошлись по приостановке эксплуатации SSJ-100. Остановили эксплуатацию, проверки, трещины! Даже бедные мексиканцы пострадали:
Interjet, которая эксплуатирует более 20 Sukhoi SuperJet 100, отменила 25 рейсов, что отразилось на перевозке почти 700 пассажиров.Read more... ) -
Hello Seattle!
Спустя пять лет после последнего визита в Сиэтл, у меня снова появилась возможность навестить этот замечательный город. Пока что он стоит в верхней строчке моего личного рейтинга городов США, затмевая даже Майами ( Read more... ) -
Авиационный лизинг
В последние годы (с 2012) мне приходится тесно работать с вопросами лизинга ВС, их приемо-передачи и соблюдения лизингового контракта. С конца прошлого года, когда начался крах Трансаэро, имел возможность слышать отголоски того, как это происходит с точки зрения лизинговых компаний и активов (самолетов).
( Read more... ) -
B767 и Ан148
На этот раз из флота выводят дальнемагистральные самолеты Boeing 767-300 (регистрационные номера EI-EAR, EI-ECB, EI-DZH), которые обычно возили петербуржцев в теплые края. Известие поступило спустя две недели после сообщения о выводе из авиапарка всех шести российско-украинских самолетов Ан-148.
Read more... ) -
A320 Germanwings
Сейчас начнется много спекуляций и непроверенных данных СМИ о катастрофе A320 Germanwings D-AIPX на юге Франции 24.03.2015. Если хотите технической проверенной информации, то рекомендую сайт AvHerald - то, что до комментариев посетителей. Сайт неофициальный, но им так или иначе им пользуются специалисты в своей деятельности. Потому что ждать ( Read more... ) -
Как летать на технически безопасном самолете?
Ни для кого не секрет, что безопасность полетов зависит от правильной работы многих служб и организаций. В то же время сложно спорить - в первую очередь важно быть уверенным в хорошем техническом состоянии самолета и в грамотности летчиков. Про летчиков ничего не могу сказать, потому что я далек от их деятельности. А вот на вопрос: "Кто отвечает за ( Read more... ) -
Возвратный Check
Возвращать самолет владельцу гораздо сложнее, чем получать. Все ошибки и промахи приемки всплывают через 6-9 лет, когда истекает срок аренды, а владелец хочет получить самолеты как минимум не хуже, чем он отдавал ( Read more... ) -
Владивосток Авиа
Помните такую компанию?
Историю самолетов-иномарок удобно смотреть вот здесь:
http://www.airfleets.net/flottecie/Vladivostok%20Avia.htm
( Read more... ) -
А вы любите Париж?
Так уж получается, что по долгу службы мне часто приходится летать через Париж. Аэропорт CDG уже изучен довольно подробно - летал в разных направлениях. Даже приходилось отправляться через ж/д вокзал на поезде, когда пилоты Air France Regional бастовали, и все рейсы были отменены. Но вот в самом городе я не был и обязательную программу must see не ( Read more... )
