Возвратный Check
Возвращать самолет владельцу гораздо сложнее, чем получать. Все ошибки и промахи приемки всплывают через 6-9 лет, когда истекает срок аренды, а владелец хочет получить самолеты как минимум не хуже, чем он отдавал.
Самолет становится на обслуживание, разбирается, осматривается, идет проверка документов, всплывает вся история эксплуатации. Незначительная помарка в карте-наряде пятилетней давности может вызвать неприятности у сдающей команды и дополнительные работы на самолете.
EI-DXY, EI-DZR - самолеты с очень богатой историей вернулись к своему владельцу в конце 2014 года. Говорят, они будут летать где-то в другом месте, с другими пассажирами, в другой раскраске. Время покажет.
Спасибо им за эти 7 лет. В далеком 2008м году, когда прилетел EI-DXY я радовался, что в нашем флоте появился наконец A320. И мечтал когда-нибудь принять участие в получении самолета. Жизнь сложилась так, что с тех пор я получил хороший опыт в получении новых, а именно этот мне пришлось возвращать. К сожалению, photofile грохнул все фотографии моего журнала без предупреждения, поэтому архивных фото не будет.
Самолет становится на обслуживание, разбирается, осматривается, идет проверка документов, всплывает вся история эксплуатации. Незначительная помарка в карте-наряде пятилетней давности может вызвать неприятности у сдающей команды и дополнительные работы на самолете.
EI-DXY, EI-DZR - самолеты с очень богатой историей вернулись к своему владельцу в конце 2014 года. Говорят, они будут летать где-то в другом месте, с другими пассажирами, в другой раскраске. Время покажет.
Спасибо им за эти 7 лет. В далеком 2008м году, когда прилетел EI-DXY я радовался, что в нашем флоте появился наконец A320. И мечтал когда-нибудь принять участие в получении самолета. Жизнь сложилась так, что с тех пор я получил хороший опыт в получении новых, а именно этот мне пришлось возвращать. К сожалению, photofile грохнул все фотографии моего журнала без предупреждения, поэтому архивных фото не будет.