Рассмотрим, кто и зачем строил железные дороги в России и как планировались прокладки маршрутов ( Read more... )

  В 1896 году состоялось подписание секретного Российско-китайского договора о союзе России и Китая против Японии.  Договор предоставил России право на постройку железнодорожной магистрали через территорию Манчжурии. Это задержало сроки строительства Амурской железной дороги. Было решено строить дорогу во Владивосток через Маньчжурию, с ( Read more... )

В 1890-е годы темп строительства железных дорог начинает постепенно возрастать, пик приходится на 1899 год, когда в эксплуатацию было введено почти 5000 км путей.

1890 год.

( Read more... )

1880 год.

( Read more... )

1870 год.

( Read more... )

Первая железная дорога России от Санкт-Петербурга до Царского Села открылась в 1837 году, а в 1838 году была продлена до Павловска. На дороге длиной 27 км была применена шестифутовая колея (1829 мм), отличавшаяся от принятой впоследствии в качестве стандарта для железных дорог России пятифутовой (1524 мм), а первое время вместе с паровозами на ( Read more... )

Посмотрим, с какой скоростью передвигались люди в «до паровозную эпоху».

1. Скорость пешком с обозом. Так передвигались с Сибирь по этапу каторжники-кандальники.
Кроме казённых почтовых станций на всём протяжении Сибирского тракта на расстоянии 25-40 вёрст друг от друга были поставлены этапы. Впереди на конях - 3-4 казака, затем телеги со ( Read more... )