Калининградская область: Куршская коса и как нас не впустили в Литву
Готовя эту статью думал, стоит ли обьединять фотоотчет о прекрасной Куршской косе и определенный оффтоп о том, как нас не впустили в Литву? Решил, что стоит, тем более что про Литву и границу будет очень кратко. Абсолютное большинство читателей прекрасно знают что такое Куршская коса, где она находится и чем знаменита. В двух словах, это узкая и длинная полоса земли (от 400 метров до 4 километров в ширину), отделяющая Куршский залив от Балтийского моря и простирающаяся на 98 километров от города Зеленоградск Калининградской области до города Клайпеда (Литва). Большая часть косы это песчаные дюны, доходящие местами до 60 метров в высоту. Место однозначно уникальное, порой выглядит как настоящий сюрреализм, эдакая пустыня в центре Европы. Коса поделена примерно поровну между Россией и Литвой, пограничный переход "Куршская Коса / Nida" расположен равноудаленно от Зеленоградская и Клайпеды. Вчера мы решили за один день охватить обе части косы, начав с ее литовской части и затем не спеша возвращаясь с остановками назад в Калининград.
Мое отношение к границам двоякое: с одной стороны я их люблю, с другой - терпеть не могу. Люблю за то, что граница это не просто забор, а это две цивилизации, разделенные несколькими метрами нейтральной полосы. Ну а не люблю их за бюрократию, очереди и непредсказуемость. В случае с пограничным переходом на Куршской косе нам не довелось сравнить две "цивилизации", поскольку мы выехали из России, но так и не въехали в Литву.
Как вы думаете, почему нас не впустили в Литву? Будут предположения? Может быть потому, что хитрый директор литовской прокатной фирмы "Fortuna" (той фирмы, что пыталась украсть у меня 500 евро с карточки) написал гневное письмо в "Спортлото" и те запретили мне въезжать в Евросоюз? Ню-ню, мы ему сами все напишем; заколотим дверь в его собственную каунасскую квартиру, да так, что он сам к себе домой не попадет и будет вынужден жить в общежитии от армии спасения. Шучу.
На самом деле все было очень прозаично - на границе не продавалась "Зеленая карта" (автомобильная страховка) для Литвы, а без нее российский автомобиль из проката не вывезти за пределы Калилинградской области. Знатоки покупают страховку заранее, еще в Калининграде, но из опыта мне казалось, что на любой границе её можно купить без проблем. Собственно, раньше на других границах я так и делал, но на этом КПП страховка почему-то не продавалась.И вот представьте себе: очередей нет, российские погранцы вежливы и корректны, выезжаем из России буквально за 15 минут, переезжаем на литовскую сторону и... такой облом.
Кстати, в Hertz (в отличии от большинства других калининградских прокатных фирм) разрешают вывозить автомобиль за границу. Другое дело, что страховку для Евросоюза прокатная фирма, разумеется, не предоставляет, это уже забота самого туриста.
Судя по всему, мы не первые кого литовцы "завернули". Процедура возвращения назад в Россию предельно проста. Мы даже паспорта не успели никому показать. Подошел литовский пограничник и спросил: "Зеленая карта есть?", мы отвечаем, что нет, но мы ее купим сразу после прохождения границы. Он отвечает: "Нет, на КПП она не продается, а без нее мы вас в Литву не впустим. Так что разворачивайтесь и возвращайтесь назад в Россию". Мы выдвинули идею, что оставим машину на КПП, сами напросимся в какую-нибудь другую машину (переход исключительно автомобильный и велосипедный, тут пешком нельзя) и таким образом съездим в Литву. Пограничники были не против, но как следует поразмыслив, мы решили от подобной идеи отказаться - ну куда мы поедем без машины и как потом вернемся назад? Потеряем кучу времени и ничего толком не посмотрим. Посему решили вернуться в Россию вместе с машиной.
Российский КПП "Куршская коса" -
Собственно, граница между Россией и Литвой на Куршской косе. Заборов тут нет, зато в обилии видеокамеры -
Вернувшись в Россию мы вызвали улыбку у российских погранцов, те сказали "Граждане, кто же едет в Литву без автомобильной страховки? Разумеется, что они вас не впустили".
Куршская коса
Мы покинули границу в неоднозначных чувствах, но потом наше расположение духа резко улучшилось! Дело в том, что мы встретили шикарного рыжего лиса, который стоял возле дороги и смотрел на проезжающие автомобили -
Лис нисколько нас не испугался, позволил подойти к нему вплотную и с интересом нас рассматривал -
И жизнь стала налаживаться! Едва отьехав от границы, мы заехали в первую достопримечательность российской части Косы, озеро Лебедь. Туда ведет относительно долгий путь через лес -
Вы поднимаетесь на дюну и оттуда открываются потрясающие виды на Куршский залив -
С указателями, увы, проблема. Их попросту нет. Хорошо, что добрые люди подписывают фломастером куда идти, см. внизу плаката. Мы даже не сразу это заметили -
Собственно, озеро Лебедь, которое скорее не озеро, а отделенная камышами от вод залива заводь. Но все равно красиво -
Чтобы предотвратить воздействие ветра и эррозии на дюну, ее в шахматном поряде опоясывают кустарниками -
Парковка стихийная, народ паркуется прямо в лесу, что не так уж хорошо для природы. Учитывая стоимость вьезда в национальный парк в 300 рублей (вдвое дороже, чем на литовской стороне), мы ожидали большего. Кроме того, парк достаточно сильно замусорен, практически нет урн и мусорных ящиков, там-сям валяются пивные бутылки и остатки чьих-то пикников -
И все же место шикарное, настоятельно рекомендую всем тем, кто любит природу. Вот, к примеру, еще одна дюна, называется Эфа -
С восточной стороны коса омывается водами Куршского залива, а с другой - Балтийским морем. Между ними 15 минут пешком, но какая огромная разница! На Балтике продувные ветры и сильные волны, а на стороне залива - тишь да гладь -
Некоторые технические детали:
Официальный сайт Куршской Косы http://park-kosa.ru
Стоимость проезда на территорию Косы - 300 рублей за автомобиль, при этом пассажиры едут бесплатно. По косе курсируют рейсовые автобусы, но достаточно редко и исключительно между тремя населенными пунктами. Иными словами, строить свою поездку на их расписаниях не совсем удобно. Если вы без машины - разумнее взять экскурсию.
Почитать подробнее о Куршской косе на Википедии.
Другие отчеты о Калининградской области:
Калининградская область: Полесск и первый день за рулем
Калининградская область: Куршская коса и как нас не впустили в Литву
Калининградская область: Советск, Неман, первое общение с ГИБДД
Шотландия - Лондон - Рига - Калининград
| Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter |
Мое отношение к границам двоякое: с одной стороны я их люблю, с другой - терпеть не могу. Люблю за то, что граница это не просто забор, а это две цивилизации, разделенные несколькими метрами нейтральной полосы. Ну а не люблю их за бюрократию, очереди и непредсказуемость. В случае с пограничным переходом на Куршской косе нам не довелось сравнить две "цивилизации", поскольку мы выехали из России, но так и не въехали в Литву.
Как вы думаете, почему нас не впустили в Литву? Будут предположения? Может быть потому, что хитрый директор литовской прокатной фирмы "Fortuna" (той фирмы, что пыталась украсть у меня 500 евро с карточки) написал гневное письмо в "Спортлото" и те запретили мне въезжать в Евросоюз? Ню-ню, мы ему сами все напишем; заколотим дверь в его собственную каунасскую квартиру, да так, что он сам к себе домой не попадет и будет вынужден жить в общежитии от армии спасения. Шучу.
На самом деле все было очень прозаично - на границе не продавалась "Зеленая карта" (автомобильная страховка) для Литвы, а без нее российский автомобиль из проката не вывезти за пределы Калилинградской области. Знатоки покупают страховку заранее, еще в Калининграде, но из опыта мне казалось, что на любой границе её можно купить без проблем. Собственно, раньше на других границах я так и делал, но на этом КПП страховка почему-то не продавалась.И вот представьте себе: очередей нет, российские погранцы вежливы и корректны, выезжаем из России буквально за 15 минут, переезжаем на литовскую сторону и... такой облом.
Кстати, в Hertz (в отличии от большинства других калининградских прокатных фирм) разрешают вывозить автомобиль за границу. Другое дело, что страховку для Евросоюза прокатная фирма, разумеется, не предоставляет, это уже забота самого туриста.
Судя по всему, мы не первые кого литовцы "завернули". Процедура возвращения назад в Россию предельно проста. Мы даже паспорта не успели никому показать. Подошел литовский пограничник и спросил: "Зеленая карта есть?", мы отвечаем, что нет, но мы ее купим сразу после прохождения границы. Он отвечает: "Нет, на КПП она не продается, а без нее мы вас в Литву не впустим. Так что разворачивайтесь и возвращайтесь назад в Россию". Мы выдвинули идею, что оставим машину на КПП, сами напросимся в какую-нибудь другую машину (переход исключительно автомобильный и велосипедный, тут пешком нельзя) и таким образом съездим в Литву. Пограничники были не против, но как следует поразмыслив, мы решили от подобной идеи отказаться - ну куда мы поедем без машины и как потом вернемся назад? Потеряем кучу времени и ничего толком не посмотрим. Посему решили вернуться в Россию вместе с машиной.
Российский КПП "Куршская коса" -
Собственно, граница между Россией и Литвой на Куршской косе. Заборов тут нет, зато в обилии видеокамеры -
Вернувшись в Россию мы вызвали улыбку у российских погранцов, те сказали "Граждане, кто же едет в Литву без автомобильной страховки? Разумеется, что они вас не впустили".
Куршская коса
Мы покинули границу в неоднозначных чувствах, но потом наше расположение духа резко улучшилось! Дело в том, что мы встретили шикарного рыжего лиса, который стоял возле дороги и смотрел на проезжающие автомобили -
Лис нисколько нас не испугался, позволил подойти к нему вплотную и с интересом нас рассматривал -
И жизнь стала налаживаться! Едва отьехав от границы, мы заехали в первую достопримечательность российской части Косы, озеро Лебедь. Туда ведет относительно долгий путь через лес -
Вы поднимаетесь на дюну и оттуда открываются потрясающие виды на Куршский залив -
С указателями, увы, проблема. Их попросту нет. Хорошо, что добрые люди подписывают фломастером куда идти, см. внизу плаката. Мы даже не сразу это заметили -
Собственно, озеро Лебедь, которое скорее не озеро, а отделенная камышами от вод залива заводь. Но все равно красиво -
Чтобы предотвратить воздействие ветра и эррозии на дюну, ее в шахматном поряде опоясывают кустарниками -
Парковка стихийная, народ паркуется прямо в лесу, что не так уж хорошо для природы. Учитывая стоимость вьезда в национальный парк в 300 рублей (вдвое дороже, чем на литовской стороне), мы ожидали большего. Кроме того, парк достаточно сильно замусорен, практически нет урн и мусорных ящиков, там-сям валяются пивные бутылки и остатки чьих-то пикников -
И все же место шикарное, настоятельно рекомендую всем тем, кто любит природу. Вот, к примеру, еще одна дюна, называется Эфа -
С восточной стороны коса омывается водами Куршского залива, а с другой - Балтийским морем. Между ними 15 минут пешком, но какая огромная разница! На Балтике продувные ветры и сильные волны, а на стороне залива - тишь да гладь -
Некоторые технические детали:
Официальный сайт Куршской Косы http://park-kosa.ru
Стоимость проезда на территорию Косы - 300 рублей за автомобиль, при этом пассажиры едут бесплатно. По косе курсируют рейсовые автобусы, но достаточно редко и исключительно между тремя населенными пунктами. Иными словами, строить свою поездку на их расписаниях не совсем удобно. Если вы без машины - разумнее взять экскурсию.
Почитать подробнее о Куршской косе на Википедии.
Другие отчеты о Калининградской области:
Калининградская область: Полесск и первый день за рулем
Калининградская область: Куршская коса и как нас не впустили в Литву
Калининградская область: Советск, Неман, первое общение с ГИБДД
Шотландия - Лондон - Рига - Калининград
| Добавить в ЖЖ | Facebook | Twitter |