Московский метрополитен на «ЭКСПО-1520» в Щербинке
Московский метрополитен впервые принял участие в международном железнодорожном салоне техники и технологий «ЭКСПО-1520», который проходил в Щербинке со 2 по 5 сентября 2015 года. Что там было интересного?
Начнём с диагностических вагонов.
Самоходный многофункциональный диагностический комплекс на базе автомотрисы (СМДК-Мтр).
1.
Предназначен для непрерывного автоматизированного контроля и оценки технического состояния объектов инфраструктуры метрополитена во время движения со скоростями до 80 км/ч.
2.
3.
4.
5.
6.
Скоростной диагностический комплекс «Синергия-2» предназначен для проведения комплексной диагностики объектов железнодорожной инфраструктуры метрополитенов. Комплекс позволяет заменить сразу три диагностических вагона разного назначения, работающих в метрополитене: путеизмеритель, дефектоскоп и вагон для измерения габарита приближения строений.
7.
Внутри развёрнут целый штаб.
8.
9.
Уникальность «Синергии-2» в том, что этот диагностический комплекс объединяет множество различных подсистем контроля, позволяющих за одну проверку измерить и обработать на высокой скорости большое количество параметров состояния практически всех объектов железнодорожной инфраструктуры метрополитена. При этом все полученные данные синхронизируются по единой путейской координате.
10.
11.
12.
13.
14.
Состав просто напичкан камерами.
15.
16.
17.
18.
Московский метрополитен привёз в Щербинку два вагона типа «А». Это первые вагоны, работавшие в метро. Впервые их показали публике на выставке к 80-летию Московского метро на станции «Партизанская».
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Вагоны 81-717/714 «Номерные», окрашенные в цвета бренда «Московский транспорт».
31.
У них оказался такой необычный салон.
32.
33.
34.
Зайдём в кабину.
35.
36.
У машиниста появился кондиционер.
37.
Это уже второй состав, и я до сих пор не понимаю, почему не исправили ошибку: логотип «Московского транспорта» так и закрывает табличку с конечной станцией.
38.
А это стенд Московского метрополитена.
39.
Здесь был представлен автомат для продажи билетов. Обратите внимание: он принимает банковские карты.
40.
Хотите попробовать себя в роли машиниста, но не успели сделать это на выставке? Приходите в Центр профориентации на «Выставочной».
41.
Продолжение следует. Спасибо за внимание!
Начнём с диагностических вагонов.
Самоходный многофункциональный диагностический комплекс на базе автомотрисы (СМДК-Мтр).
1.
Предназначен для непрерывного автоматизированного контроля и оценки технического состояния объектов инфраструктуры метрополитена во время движения со скоростями до 80 км/ч.
2.
3.
4.
5.
6.
Скоростной диагностический комплекс «Синергия-2» предназначен для проведения комплексной диагностики объектов железнодорожной инфраструктуры метрополитенов. Комплекс позволяет заменить сразу три диагностических вагона разного назначения, работающих в метрополитене: путеизмеритель, дефектоскоп и вагон для измерения габарита приближения строений.
7.
Внутри развёрнут целый штаб.
8.
9.
Уникальность «Синергии-2» в том, что этот диагностический комплекс объединяет множество различных подсистем контроля, позволяющих за одну проверку измерить и обработать на высокой скорости большое количество параметров состояния практически всех объектов железнодорожной инфраструктуры метрополитена. При этом все полученные данные синхронизируются по единой путейской координате.
10.
11.
12.
13.
14.
Состав просто напичкан камерами.
15.
16.
17.
18.
Московский метрополитен привёз в Щербинку два вагона типа «А». Это первые вагоны, работавшие в метро. Впервые их показали публике на выставке к 80-летию Московского метро на станции «Партизанская».
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
Вагоны 81-717/714 «Номерные», окрашенные в цвета бренда «Московский транспорт».
31.
У них оказался такой необычный салон.
32.
33.
34.
Зайдём в кабину.
35.
36.
У машиниста появился кондиционер.
37.
Это уже второй состав, и я до сих пор не понимаю, почему не исправили ошибку: логотип «Московского транспорта» так и закрывает табличку с конечной станцией.
38.
А это стенд Московского метрополитена.
39.
Здесь был представлен автомат для продажи билетов. Обратите внимание: он принимает банковские карты.
40.
Хотите попробовать себя в роли машиниста, но не успели сделать это на выставке? Приходите в Центр профориентации на «Выставочной».
41.
Продолжение следует. Спасибо за внимание!