Верные режиму товарищи одарили меня на прошедший День Рождения тремя моделями из серии "Наш Автопром". Сам я никогда коллекционированием чего либо (кроме разве что кружек) не занимался, посему данные модельки для меня  - диковинка.

Выполнены они в масштабе 1/43 и внешне выглядят весьма недурно, хотя отличить дурное от недурного я в силу отсутствия ( Read more... )

Продолжение репортажа Михаила об автокладбище-музее Михаила Красинца. Не намного веселее предыдущей части, но фотографии хорошие.

Оригинал взят у onepamop в Про автокапище. Часть вторая


( Read more... )

Блистательный репортаж широко известного в узких кругах Михаила onepamop; о музее Михаила Красинца.  Сколько не было отчетов об этом культовом месте  - но это лучшее, что я видел. Как художественная, так и фактическая часть на высоте.   Добавлю от себя, что отношение к музею у меня лично двойственное : с одной стороны автомобилей гигантское количество, ( Read more... )

На очередной XVIII Олдтаймер-Галерее помимо большого количества  советских самоделок, американских дредноутов и клубных "Волг", был представлен один весьма примечательный экспонат - реплика первого русского автомобиля  Яковлева-Фрезе, построенного в 1886 году. В 1996 году к столетней годовщине создания первого русского авто специалисты ( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

 Я заметил, что мои публикации о советских автомобильных прототипах, равно как и о серийных автомобилях той эпохи, вызывают жаркие споры и делят аудиторию на два "воинствующих" лагеря: в первом, как правило, люди, в прошлом владевшие советской техникой и испытывающие определенную ностальгию, во втором - ярые противники советского автопрома со ( Read more... )

 
( Read more... )

( Read more... )