Все знают, что в море празднуют день Нептуна. Празднуют при прохождении экватора, празднуют в связи с достижением Северного Полюса, а вот норвеги отпраздновали его просто потому, что прошли 80 градус северной широты.

Причем происходило все через 4 дня после прохождения этого 80 градуса. Что тоже оказалось неожиданностью. В один прекрасный день по ( Read more... )

Все та же экспедиция на норвежском ледоколе «Свальбард». По пути обратно мы зашли на Шпицберген в городок Лонгиир. И не просто зашли и ушли, а сделали на борту ледокола выставку для местных жителей. Пару дней до захода в порт в ангаре вовсю кипела работа - рисовали плакаты о том, какие процессы происходят в морских льдах:


( Read more... )

Итак, льдина найдена, ледовые якоря вбиты в лед, трап спущен и первыми на лед выпускают ледовиков.


( Read more... )

   В Арктике иногда можно увидеть очень красивое явление природы - гало. 
Считается, что гало является верным признаком ухудшения погоды. Часто оно наблюдается в передней части циклона, что, собственно, и говорит о его приближении.
Видеть его своими глазами мы можем благодаря отражению солнечных лучей от мельчайших кристалликов льда, из которых ( Read more... )

      Какая бы ни была по срокам экспедиция - полторы недели или полтора месяца - сценарий отношений между членами экспедиции обычно получается один и тот же.

Первые пару дней люди друг к другу присматриваются и принюхиваются - завязка отношений. Присмотрелись, начинают знакомиться ближе. Вначале разговоры о работе, путешествиях, хобби, в ( Read more... )

     Ни для кого не секрет, что давление в воде с глубиной повышается.
      И в одной из экспедиций в море Лаптевых мы не смогли оставить этот факт без внимания. На ледоколе "Капитан Драницын" есть помещение для отдыха. Там стоит огромный водогрей и рядом с ним все для чая и кофе. И вот, завхоз вдруг выставил вместо обычных кружек пластиковые ( Read more... )

      Во время ночной вахты на мостике тишина и какая-то особенная атмосфера. Не хочется болтать, шутить и чаи гонять. Работается лучше, думается лучше. Думается обо всем, о чем недосуг подумать в городе.

Работаешь, поглощенный своими прекрасными и заумными мыслями о красоте природы, одиноком ледоколе посреди океана, о том, как ты всех любишь ( Read more... )

      Одна история произошла во время норвежской экспедиции на борту судна береговой охраны Шпицбергена «Свальбард» в апреле 2007 года. Вообще хочу сказать, что иностранцы помешаны на технике безопасности.  В каске и спасжилете они и спать готовы будут, только намекни, что это поможет, если вдруг верхняя койка с упитанным коллегой рухнет на них ( Read more... )

      Визуальные наблюдения за ледяным покровом с капитанского мостика, пожалуй, наиболее пригодная работа для женщины на корабле.

8 часов в день (согласно одной из вышеописанных вахт http://polarica.livejournal.com/2366.html#cutid1) нужно беспрерывно отстоять на мостике и писать в полевой журнал все, что видишь вокруг. С виду кажется просто: ( Read more... )

      Работа ледовиков в экспедиции может быть как одной из самых легких, творческих и приятных, так и одной из самых тяжелых.

В зависимости от цели экспедиции мы выполняем два основных вида работ:

1. наблюдения за ледяным покровом с капитанского мостика по ходу движения ледокола (издавна визуальные, а с 2004 года еще и инструментальные ( Read more... )