Из Пекина в Москву.
Часть 2.

Рабочее время экипажа перевалило за сутки. Секретарь Посольства заходил в кабину к полетам:

- Товарищи, дорогие! Надо лететь. Я понимаю, что вы устали. Но - надо. Надо! Президиум ЦК партии и лично товарищ Анастас Иванович Микоян следит за нашим полетом.

Николай Иванович все время внушал экипажу необходимость продолжения ( Read more... )

Из Пекина в Москву.
Часть 1.

В 1956 г. командир самолета Ил-12 Николай Иванович **** (далее Н.И.). должен был доставить из Пекина в Москву Премьера Госсовета КНР, Министра иностранных дел Чжоу Эньлая. Подготовленные для перевозки особо важных персон самолеты были закреплены персонально за каждым экипажем. Но кроме литерных полетов выполнялась и ( Read more... )