На "Байкале" от Иркутска до Петербурга. Ч.5: Иланская и Восточное Красноярье

[periskop.su]

Продолжаем наш путь по Транссибу. Итак, яркое и солнечное утро следующего дня; предыдущим вечером мы стартовали из ИркутскаЭта серия - про восточное Красноярье, в основном про станцию Иланская. Сюда же, вставкой, поставил и толчок, а также и вагон-ресторан. Какой же жежешный железнодорожный отчет без зафиксированного юзверем на цифрофото поездного

Comments

[avastik]

Спасибо за серию отчетов, читаю с удовольствием! По транссибу дальше Ярославля и Нижнего Новгорода, к сожалению, поездом не ездил. Хотя, был шанс пойти поработать на "России" в свое время, но предпочел Анапу и Адлер (то есть море :D). В Красноярске был, в принципе, сам город понравился, чище многих, Абакан тоже ничего.

[seriyshanson]

Убогий там на самом деле вокзал, два года назад туда с Юрт "собакой" приехал резервной и ждал пересадки на Карабулинский до Красноярска. Задубел, проголодался, а в общак сел, пипец, поешь там, пьянь на пьяне. Такого бардака я даже на Лабытнанги на Воркуту не видел, тут же такое быдло, там хоть и пили мужики, но вели себя не как сибирские свиньи и не докапывались ни до кого. А буфет в Иланской не помешал бы.

[bardsplav]

А в Иланской вообще гопоты много. Мы этим летом там застряли, по наводке вокзальных фараонов пошли в центр городка гостиницу искать. Пока шли - таких уникумов форшмачных насмотрелись. Гоп-стая на гоп-стае. К счастью, никто не докопался до турья с рюкзаками.

[seriyshanson]

Я как-то один ночью шёл, так пацаны просто поприветствовали. Завис до ночи на трассе и пошёл ночевать на вокзал.

[wlad11]

Можно вопрос? Мне одному кажется что у паровоза от чего-то по-старше тендер?

[periskop.su]

Надо будет посмотреть возможные варианты в энциклопедии Ракова. Пока ничего не могу сказать.

[bardsplav]

А вы знаете что электричка Иланская-Тайшет исчезла? Этим летом ездили на Байкал "собаками", добрались до Иланской под вечер, в справочной спрашивает - когда с утра пригородный? А фиг вам - нету. А как? Только до Решот (до границы с Иркутской областью), а дальше маршруткой до Тайшета. Мы в ступоре от облома, пришлось в пассажирский поезд садиться. Получается что на всём протяжении Транссиба теперь существует дыра в пригородном сообщении, и от Москвы до Владивостока теперь как раньше электричками не доберёшься.

[periskop.su]

Да, в курсе. Причем эта электричка уже года три висела "на грани" отмены, вот напр.:
http://www.topnews24.ru/news/krasnoyarsk/11084-dvizhenie-jelektrichki-po-marshrutu.html
Вот ещё:
http://forum.kansk.org/viewtopic.php?f=65&t=2869

Однако "оптимизация" победила, и она в итоге скончалась. Это понятно: курс на "рыночность" бывшего МПС, а ныне ОАО, диктует тамошним управленцам решения, направленные на извлечение краткосрочной и среднесрочной прибыли в пределах частных хозяйственных единиц, типа местных пригородных компаний, а вовсе не на поддержание полноценной инфраструктуры с устойчивым местным сообщением. Этот процесс, полагаю, будет продолжаться и дальше.

[mikka]

Ещё и электричку Боготол - Мариинск 2 года как отменили, так что разрывов уже несколько.

[bardsplav]

А в Забайкалье разрывы есть? Ведь там плотность населения меньше, значит "нерентабельных" пригородных должно быть больше.

[zhembura]

Нынешний вагон - консервная банка. Получается ты через окно снимал некоторые кадры?
Если так, то для формата ЖЖ - пойдет :)

[periskop.su]

В пути - ТОЛЬКО через окно. Иных вариантов не было, я прошёл 5-6 соседних вагонов.