Опять про нижнее белье и губную помаду

[onb2017]

Недавно в обсуждении я обмолвилась о шокирующих подробностях, касающихся правил и требований, предъявляемых к работникам ведущих компаний мира. И уже писала про многие из них, включая милую практику посменного ношения нижнего белья сотрудниками “Диснея”. Однако очевидно, что таких примеров- воз и маленькая тележка, а я упомянула лишь маленькую

Comments

[ext_2901447]

Смеситель шедеврален! И как символ "выбора", который благодаря капитализму у нас теперь есть, и сам по себе хорош тоже;-)
Люди, сваривающие полипропиленовые трубы каждый день целый день, эту конструкцию оценят. Да и не сваривающие тоже поймут намёк. Похитил и буду показывать!

[ext_1288630]

И запитано от горячего водоснабжения. А пусть экономят и не размываются подолгу :0)

[ext_2901447]

Что-то у меня сантехнической эрудиции не хватает, товарищ Сергей - почему именно от горячей трубы запитано?

[ext_1288630]

Холодную воду будут лить сколько захотят, а горячую пока руки терпят. Владельцам умывальника сплошная экономия.

[onb2017]

Хм...Давно сама себя ругаю: зачем мне, неразумной, писать тексты, для которых нужно перелопатить кучу информации, редактировать, думать. Нужно просто найти удачную картинку и будет всем непритязательное счастье! Кому сейчас нравится читать, а до картинок все падкие.

Напомнило все это историю: мама пошла в цирк с четырехлетним малышом. Там акробаты по десять человек друг на друга залезли и жонглируют, львы танцуют с дрессировщиком, мужик на мотоцикле в какой-то прозрачной сфере по потолку ездит на скорости 150 км/час. Все без страховки. У ребенка спрашивают: что, ну как тебе все это? Тот сидит--эээ, не знаю. Тут выезжает клоун на двухколесном велике. Пацан сразу оживился, глаза горят: ух ты, он так ездит без боковых колесиков?

Похоже, нужно переключаться на картинки.

[ext_548272]

Ну уж нет, текст у вас шедеврален! С ссылками и точнейшими оценками историй буржуазного общества!
Мяу!

[onb2017]

Возможно, однако он невостребован. А вот если картинка, то сразу реакция: пришел, увидел, обсудил!

А по поводу текста, как всегда, нечего сказать. Я, например, не знала, что весь персонал авиалиний покупает свою собственную униформу, без которой нельзя работать. Это же все равно, что заставить раба покупать себе цепи.

Да, благодарю, Руст.

[ext_4249758]

Я слышала, что за пошив уродской униформы деньги много где дерут - в охранных фирмах, курьерских конторах и др. Кстати, курьеров обдирают ещё и в том, что требуют наличие собственного транспортного средства - велосипеда, мопеда, машины. Техобслуживание, естественно, никто не компенсирует. Наверное, рассуждают так: если заставить раба покупать себе цепи, он будет их больше любить - ведь "своя" рубашка ближе к телу.

[arnsqer]

Кстати, по теме "оптимизации", как на той фотографии с пассажиркой. В Москве сейчас на автобусных рейсовых маршрутах подвижной состав тоже массово "оптимизируют". Вместо "больших" (по сути, по объёму те же Лиазы-коробки) автобусов с двустворчатыми средними и задними дверями на маршруты пускают маленькие коробочки с одностворчатыми дверями сзади, внутреннее пространство которых совершенно неоптимально устроено. Естественно, в эти коробочки всё время набивается уйма людей, а задние двери открываются в салон. Оптимизаторам совершенно фиолетово на проблемы "быдла".

[jazz_ist]

Проблему транспорта знаю по себе. Если не успел уехать от предприятия в своё время, то полчаса спустя маршрутку придётся брать штурмом. Потому что автобусы большей вместимости во внеурочный час, не час пик, будут ходить пустыми. А это невыгодно. И есть ещё мысль, они должны быть дешевле. В общем, капсистема явно не ориентирована на удовлетворение потребностей людей, а чисто на прибыль. А как нам пели в перестройку по невидимую руку рынка...

[arnsqer]

В разы дешевле. Не будет капиталист назначать цену на самый дешёвый билет дешевле себестоимости. А вот в Москве были билеты на 60 поездок, где цена одной поездки составляла около 20 рублей. Сейчас эти билеты отменили, и самый дешёвый билет сейчас - 38 рублей.

[ext_4249758]

Унизительные коПропротивные правила наглядно демонстрируют, как в действительности капитализм относится к людям. Вот где человек превращается в бесправный винтик, который должен не только безостановочно крутиться с максимальной скоростью ( и пофиг, что на износ), но и при этом развлекать господ эксплуататоров. Какая там "свобода самовыражения", о которой блеяли диссиденты и либералы, расписывающие ужасы "серого совка" - неужели кому-то может нравится, когда им диктуют, как одеваться, и вдобавок тратить львиную долю зарплаты на атрибуты своего ежедневного унижения? Кстати, расейские авиалинии "передовой опыт" - читала, что стюардессы "Аэрофлота" возмутились очередной инициативой руководства - не пущать на международные рейсы бортпроводниц с размером одежды больше 46-го. Но чем кончилось это возмущение, кроме гневных постов в соцсетях - не знаю.

[onb2017]

Да, я тоже что-то подобное читала. Скорее всего ничем не закончилось-- они друг на друга кивают, дескать, у всех авиакомпаний подобные требования. Или под соусом бодипозитива добьются того, чтобы формально разрешить любые размеры, но придумают предлоги. Я, например, читала в требованиях к бортпроводникам в какой-то крупной международной авиакомпании: не пишут, что с лишним весом не берут, наоброт, дескать, компания практикует равные возможности и тд, и тут требование: иметь возможность сидеть в jump seat с пристегнутым ремнем...А ремень можно сделать в аккурат до 46 размера, однако ж официально "у нас нет места дискриминации", утю-тю-тю.

[ext_4249758]

Ну да, отговорки всегда можно придумать. Но я читала, что проводили социологические исследования с кадровиками и предлагали им высказать своё мнение о профессионализме человека. Давали резюме и фото. Резюме было у всех одно и то же, с незначительными вариациями, чтобы кадровики не догадались, что их троллят), а вот на фото были люди с лишним весом и цветные. И понеслось... Почти все кадровики оценили как менее компетентных: а) цветных по сравнению с белыми; б) полных - по сравнению со стройными; в)женщин по сравнению с мужчинами. И подводили под это самые убедительные основания.

[godsbirdie]

Самое ужасное, что они действительно ВИДЯТ эти убедительные основания.:((( Выборочное внимание.

[ext_3742042]

Во, у нас лет 15 тому назад в маршрутках было, как в том самолёте (за исключением стюардесс, к сожалению, стюардесс в маршрутках не было). Их (маршрутки, не стюардесс) тогда массово кустарным способом переделывали из старых грузовых микроавтобусов, врезая окна, и устанавливая сиденья. Так вот, там именно так всё и выглядело, абсолютно вертикальная спинка, чтоб ты не чувствовал себя барином, и спину слишком не расслаблял, и просвет сантиметров 50. Должен отметить, что я, будучи как раз стройным долговязым дрыщом, мог уместиться там только сложившись пополам, упершись коленями на уровне груди в спинку переднего сиденья.
Чёрт побери, приятно осознавать, что западные самолётостроители смотрят на Украину, и перенимают передовой опыт наших гаражных автослесарей.

ЗЫ: интересно, как скоро придут эльфы, с рассказами о том, что работники сами дураки, их никто не заставляет, и нужно просто уйти с этой плохой работы на другую такую же хорошую, и станут приводить в пример успешную карьеру троюродного племянника двоюродной сестры второго мужа? Они

[ext_2901447]

Не, товарищ Корчагин, под этот-то пост эльфы вряд ли придут. Здесь безупречный материал, им прицепиться не к чему, а отрицать верифицируемую реальность - это даже для них через чюр;-)

Хотя ТНБ этих эльфей знает - могут и прибежать, чтобы рассказать что-то уж совсем своё, прямо из чёрных бездн бессознательного, ни к посту, ни к материальному миру отношения вообще не имеющее - такое тоже бывало.

[step30]

эльфы не придут. но работники дураки и есть. либо уходят, либо терпят - "мне же семью кормить

[ext_3742042]

Опа, а вот и вы! А говорили, что вас не будет