Зачем нужен общественный контроль при реконструкции дорог? - 2-я часть

[omchanin]

Первая была http://omchanin.livejournal.com/592750.html посвящена ул. 70 лет Октября. Сегодня разбираем ул. 10 лет Октября, при реконструкции которые были допущены не меньшие ляпы, чем на ее более старшей 70-ке

Comments

[gg2007]

А почему 70-ка "более старшая"? )

Народ видно на этой неделе уже начал ехать на огороды вечерами, машин больше стало на перекрестке с окружной.

[omchanin]

ну, 10 лет и 70 лет - кто старше? )))

[gg2007]

Я подозревал, что логика именно такая, но никак не мог поверить )))

[ext_1041643]

Однозначно старше 10 лет ;)
На 60 лет старше, так как через 10 после Октября 1917 г. названа...

[ext_1265349]

Каждый день езжу по ней, на Думской вечная пробка в обе стороны (правда не длинная).

[omchanin]

она не может быть длинной, так как ограничена ул. Жукова и Маркса )))

[ext_1265349]

Я к тому Игорь, что по сравнению с другими пробками, это место вообще непробочное! Здесь мысль изложена в плане ширины улицы Думской!

[omchanin]

сейчас пробка от Туриста опять стоит - не могут повернуть, некуда

[ext_1062569]

можно же расширить хотя бы на одну полосу в сторону 10 летия за счёт сужения тротуара

[omchanin]

Можно. И карман сделать и прочее. Никому не надо