Осударева дорога
Итак, мы снова проехали Осудареву дорогу в Карелии.
Но на этот раз в планах было добраться до её отправной точки на Белом море - мыса Вардия на колесах.
В прошлом году мы прорывались туда в течении 18 часов, но так и не смогли.
В этот раз мы сделали это.
Кроме того, в Петровском Яме установили памятник погибшим красноармейцам во время Великой Отечественной.
Но обо всем по-порядку.
Осударева дорога. Что мы знаем о ней? Дорога открывшая России окно в Европу - доступ к Балтике.
300 лет назад Петр I начал беспрецедентную операцию по переброске двенадцатитысячного войска на двух фрегатах от Архангельска к крепости на Неве.
Но как? По суше? Да! Он протащил два корабля от Белого моря до Онежского озера по «болотам и мхам» за 8 дней. В обстановке полной секретности и при помощи местного населения.
6 августа 1702 года армейская группа Петра вступила на Осудареву дорогу и уже 26 августа находилась в Повенце и готовилась к походу через Онего в Свирь, на Ладогу. А 26 сентября появилась уже у крепости Орешек. И к 11 октября успешно ее овладела. Это была монументальная победа России предопределившая ее экономическое развитие на ближайшее время. Вот так 260 труднейших километров через карельские болота и горы повлияли на весь геополитический расклад в регионе.
Сердце учащенно билось, предвкушая поездку, на месте не сиделось.
В поисках новой информации об этих глухих местах снова и снова натыкался на Петровский Ям.
Место это известно прежде всего тем, что одно из подтвержденных мест стоянок Петра. Ну и просто весьма живописное место.
Сидел на досуге смотрел карты, изучал исторические справки... И вот что нашел.
Посреди остатков строений стоит крест, финский крест. Мы видели его в прошлом году, но у меня совсем вылетело это из головы.
Нашел крупную фотографию, где видны надписи. Смог перевести.
Разведывательная группа Илмари Хонканена
Юсси Косола
Матти Хейман
Вильё Халме
Лаури Хинтсанен
Каарло Коскинен
Пали в бою в "Петровски Яме"
12.2.1942
Не скажу, что крест старый. Поставлен явно позже указанной на нем дате 12.02.1942 г.
А судя по саморезам за ним еще и периодически ухаживают.
Что делает он тут, в этой дикой глуши? Что еще за бой?
Стал копать дальше, заинтриговало...
Итоги совместных исследований лучше прочитать подробно здесь, а еще лучше вместе с комментариями, нет сил перепечатывать.
Вкратце.
По советским данным уничтожен ночью диверсантами госпиталь с ранеными и мед.персоналом.
По данным противника - образцовая операция тех же финских диверсантов по уничтожению крупной базы снабжения (технико-продовольственной), а госпиталь - советская военная пропаганда.
В любом случае, точной информации о произошедшем не найдено. Но понятно одно - погибло много наших военных и гражданских.
И никто об этом особо не знает... Никто не забыт, ни что не забыто...
Было решено во чтобы то ни стало добраться туда снова и поставить памятник.
Итак, целей стало две - Петровский Ям и мыс Вардия.
Дороги в этой части Карелии настолько живописны, настолько и труднопроходимы.
Бесконечные каменистые ручьи и даже речки преграждают путь.
Листьев на деревьях почти нет, иногда мы даже видели снег. А ведь почти июнь! Север...
Если и мосты здесь были, то давно разрушены. Приходится ехать в брод.
Немногочисленные деревни заброшены.
Судя по всему, домов здесь было немало, кипела жизнь...
Сейчас здесь никого, лишь тишина, да ветер.
Периодически встречаются настоящие ковровые болота.
Хорошо, кто-то когда-то проложил здесь гать - подготовленная машина может проехать.
Здоровенные камни чередуются с глубокими лужами - неприятное для защиты сочетание.
А местами лес вообще затоплен.
Здесь царство бобров.
Патрулю непросто, но он упрямо едет вперед.
И вот Петровский Ям, добрались.
Величественное и глухое место.
Местные сюда даже на лодках редко приплывают.
Ставим памятник.
Красота, простор, тишина...
Здесь закончили свою жизнь десятки, а может быть и сотни человек.
Мало кто знает об этом.
На памятнике мы не поставили табличку - доподлинно не известно, что здесь произошло.
Мы постараемся узнать сколько сможем и возможно кто-то укажет на памятнике фамилии...
Следующий день был полностью посвящен штурму Вардии.
Patrol остался в лагере, в бой пошла другая техника.
Она с легкостью преодолела первые километры пути.
Но потом стало интереснее.
Времени фотографировать не осталось.
Поэтому скажу лишь одно, чтобы понять надо поучаствовать ;)
В ход шло всё, и лебедка, и сэнд-траки, и хай-джек.
Вот уже добрались до того места, где развернулись в прошлый раз.
Два километра - три часа.
И что еще впереди?
Шли очень тяжело... Тем ярче стал выход из леса.
Белое море, вот оно!
Ясное небо, ледяной ветер. Но это лучше, чем в болоте.
Поэтому, нам туда - по берегу!
Здесь уже грех не взять в руки камеру, виды впечатляющие.
И камни. Одни камни. Болото сменилось триалом.
Выбираем траекторию, едем.
И так метр за метром.
Иногда выдаются спокойные места, можно поддать газку ;)
А иногда кроме как по морю проехать нереально.
Но вот последний залив и мы уже видим рыбацкие тони и крест.
Мы добрались!
Эта фотография для нас многое значит.
Ветер, солнце, уже вечер.
Звонок по спутниковому домой, небольшой перекус.
Как водится дорога обратно заметно короче. Да к тому же оказалось время отлива.
Вода отступила метров на 200.
Решено было ехать прямо по прямой.
Но нужно было быть аккуратными, ил мог затянуть легкую машину на раз-два.
Что и произошло. 35-е Симексы мгновенно превратились в гоночные слики, даже на мосты не успели сесть.
Вызволение заняло еще минут сорок.
Но мы уже почти в базовом лагере.
Пара ручейков ...
... и вот он последний снимок на закате.
Мы сделали то, о чем мечтали, что многократно обсуждали.
Незабываемая поездка.
Некоторые фото by Андрей RussoBalt (c)
Но на этот раз в планах было добраться до её отправной точки на Белом море - мыса Вардия на колесах.
В прошлом году мы прорывались туда в течении 18 часов, но так и не смогли.
В этот раз мы сделали это.
Кроме того, в Петровском Яме установили памятник погибшим красноармейцам во время Великой Отечественной.
Но обо всем по-порядку.
Осударева дорога. Что мы знаем о ней? Дорога открывшая России окно в Европу - доступ к Балтике.
300 лет назад Петр I начал беспрецедентную операцию по переброске двенадцатитысячного войска на двух фрегатах от Архангельска к крепости на Неве.
Но как? По суше? Да! Он протащил два корабля от Белого моря до Онежского озера по «болотам и мхам» за 8 дней. В обстановке полной секретности и при помощи местного населения.
6 августа 1702 года армейская группа Петра вступила на Осудареву дорогу и уже 26 августа находилась в Повенце и готовилась к походу через Онего в Свирь, на Ладогу. А 26 сентября появилась уже у крепости Орешек. И к 11 октября успешно ее овладела. Это была монументальная победа России предопределившая ее экономическое развитие на ближайшее время. Вот так 260 труднейших километров через карельские болота и горы повлияли на весь геополитический расклад в регионе.
Сердце учащенно билось, предвкушая поездку, на месте не сиделось.
В поисках новой информации об этих глухих местах снова и снова натыкался на Петровский Ям.
Место это известно прежде всего тем, что одно из подтвержденных мест стоянок Петра. Ну и просто весьма живописное место.
Сидел на досуге смотрел карты, изучал исторические справки... И вот что нашел.
Посреди остатков строений стоит крест, финский крест. Мы видели его в прошлом году, но у меня совсем вылетело это из головы.
Нашел крупную фотографию, где видны надписи. Смог перевести.
Разведывательная группа Илмари Хонканена
Юсси Косола
Матти Хейман
Вильё Халме
Лаури Хинтсанен
Каарло Коскинен
Пали в бою в "Петровски Яме"
12.2.1942
Не скажу, что крест старый. Поставлен явно позже указанной на нем дате 12.02.1942 г.
А судя по саморезам за ним еще и периодически ухаживают.
Что делает он тут, в этой дикой глуши? Что еще за бой?
Стал копать дальше, заинтриговало...
Итоги совместных исследований лучше прочитать подробно здесь, а еще лучше вместе с комментариями, нет сил перепечатывать.
Вкратце.
По советским данным уничтожен ночью диверсантами госпиталь с ранеными и мед.персоналом.
По данным противника - образцовая операция тех же финских диверсантов по уничтожению крупной базы снабжения (технико-продовольственной), а госпиталь - советская военная пропаганда.
В любом случае, точной информации о произошедшем не найдено. Но понятно одно - погибло много наших военных и гражданских.
И никто об этом особо не знает... Никто не забыт, ни что не забыто...
Было решено во чтобы то ни стало добраться туда снова и поставить памятник.
Итак, целей стало две - Петровский Ям и мыс Вардия.
Дороги в этой части Карелии настолько живописны, настолько и труднопроходимы.
Бесконечные каменистые ручьи и даже речки преграждают путь.
Листьев на деревьях почти нет, иногда мы даже видели снег. А ведь почти июнь! Север...
Если и мосты здесь были, то давно разрушены. Приходится ехать в брод.
Немногочисленные деревни заброшены.
Судя по всему, домов здесь было немало, кипела жизнь...
Сейчас здесь никого, лишь тишина, да ветер.
Периодически встречаются настоящие ковровые болота.
Хорошо, кто-то когда-то проложил здесь гать - подготовленная машина может проехать.
Здоровенные камни чередуются с глубокими лужами - неприятное для защиты сочетание.
А местами лес вообще затоплен.
Здесь царство бобров.
Патрулю непросто, но он упрямо едет вперед.
И вот Петровский Ям, добрались.
Величественное и глухое место.
Местные сюда даже на лодках редко приплывают.
Ставим памятник.
Красота, простор, тишина...
Здесь закончили свою жизнь десятки, а может быть и сотни человек.
Мало кто знает об этом.
На памятнике мы не поставили табличку - доподлинно не известно, что здесь произошло.
Мы постараемся узнать сколько сможем и возможно кто-то укажет на памятнике фамилии...
Следующий день был полностью посвящен штурму Вардии.
Patrol остался в лагере, в бой пошла другая техника.
Она с легкостью преодолела первые километры пути.
Но потом стало интереснее.
Времени фотографировать не осталось.
Поэтому скажу лишь одно, чтобы понять надо поучаствовать ;)
В ход шло всё, и лебедка, и сэнд-траки, и хай-джек.
Вот уже добрались до того места, где развернулись в прошлый раз.
Два километра - три часа.
И что еще впереди?
Шли очень тяжело... Тем ярче стал выход из леса.
Белое море, вот оно!
Ясное небо, ледяной ветер. Но это лучше, чем в болоте.
Поэтому, нам туда - по берегу!
Здесь уже грех не взять в руки камеру, виды впечатляющие.
И камни. Одни камни. Болото сменилось триалом.
Выбираем траекторию, едем.
И так метр за метром.
Иногда выдаются спокойные места, можно поддать газку ;)
А иногда кроме как по морю проехать нереально.
Но вот последний залив и мы уже видим рыбацкие тони и крест.
Мы добрались!
Эта фотография для нас многое значит.
Ветер, солнце, уже вечер.
Звонок по спутниковому домой, небольшой перекус.
Как водится дорога обратно заметно короче. Да к тому же оказалось время отлива.
Вода отступила метров на 200.
Решено было ехать прямо по прямой.
Но нужно было быть аккуратными, ил мог затянуть легкую машину на раз-два.
Что и произошло. 35-е Симексы мгновенно превратились в гоночные слики, даже на мосты не успели сесть.
Вызволение заняло еще минут сорок.
Но мы уже почти в базовом лагере.
Пара ручейков ...
... и вот он последний снимок на закате.
Мы сделали то, о чем мечтали, что многократно обсуждали.
Незабываемая поездка.
Некоторые фото by Андрей RussoBalt (c)