То горделивая чугунка с своим пожаром подвижным

[nord_traveller]

Часть 5. Железнодорожный Эрмитаж. Мир тепловозов
Предыдущая часть здесь
Спереди капот с дизельным двигателем, сзади небольшой отсек с аккумуляторной батареей, между ними - кабина машиниста. Так выглядит привычный всем маневровый тепловоз. Эти, несмотря на то, что под конец своей жизни использовались на маневровых работах, строились как

Comments

[livejournal]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal центрального региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[avro_live]

Нифига она здоровая... эта штука с М62 (ДМ62)-1731

[1959_sergey]

Это только часть БЖРК. В путь отправлялся поезд гораздо длиннее, в составе было тепловозов только 3 штуки и вагонов кратно этим, в пути по приказу они могли расцепляться даже на перегоне. И каждый маленький состав был как одна боевая единица со своей задачей.

[avro_live]

Спасибо!

Юрга. Моногород Минобщемаша

[livejournal]

Пользователь avro_live сослался на вашу запись в своей записи « Юрга. Моногород Минобщемаша» в контексте: [...] "Юргинский машзавод". ...БЖРК были сокращены как класс после договоров конца 1980-х. Фото отсюда [...]

Юрга. Город Минобщемаша

[livejournal]

Пользователь avro_live сослался на вашу запись в своей записи « Юрга. Город Минобщемаша» в контексте: [...] ась как раз под многочисленные визиты иногородних специалистов при создании БЖРК. Фото отсюда [...]

[therealmaxpayne]

[nord_traveller]

Спасибо