Не касаясь политики и темных страниц советского прошлого (это тема для отдельного, совсем не веселого разговора), могу сказать одно: Львов - изумительный по красоте город, один из тех, что западают в душу надолго. +1 к моим любимым городам - Калининграду, Питеру и Гданьску. Отличный, очень душевный репортаж, спасибо! Не знаю, доведется ли там побывать (особенно - побывать не проездом, не бегом, а вдумчиво так), но если будет такая возможность - обязательно ей воспользуюсь.
Радует то, что власти города трепетно относятся к историческому наследию.
По поводу Львовского трамвая - он сродни Калининградскому. Точнее, у них общие корни - Восточная Пруссия тоже была частью Австро-Венгрии. А сейчас - те-же чешские вагончики, та-же узкая колея. Правда, в Калининграде предпринимаются попытки от него избавиться - из-за дикого автомобильного траффика и лобби владельцев сетей маршруток и автобусов. А жаль, очень романтичный вид транспорта!
Во-первых, огромное тебе спасибо за такой пространный комментарий. Прочитав его, почувствовал, что не зря писал здесь все эти килобайты текста и заливал сотню фотографий
( ... )
Comments 2
Не знаю, доведется ли там побывать (особенно - побывать не проездом, не бегом, а вдумчиво так), но если будет такая возможность - обязательно ей воспользуюсь.
Радует то, что власти города трепетно относятся к историческому наследию.
По поводу Львовского трамвая - он сродни Калининградскому. Точнее, у них общие корни - Восточная Пруссия тоже была частью Австро-Венгрии. А сейчас - те-же чешские вагончики, та-же узкая колея. Правда, в Калининграде предпринимаются попытки от него избавиться - из-за дикого автомобильного траффика и лобби владельцев сетей маршруток и автобусов. А жаль, очень романтичный вид транспорта!
Reply
Reply
Leave a comment