Остановите Рахманова!
.
Не успело подзабыться обескураживающее заявление главы ОСК о неочевидности необходимости ремонта "Кузнецова" и "Петра Великого" ( ссылка 1), как прозвучало следующее, касающееся эсминца пр. "Лидер": "Ещё концептуальный проект не разработан, поэтому [до эсминца] очень долго" (ссылка 2). Может быть, хватит уже малокомпетентному залётному чиновнику издеваться над почтенной публикой, исчисляемой сотнями тысяч человек, больных морем, флотом и с трепетом сердечным ожидающим закладки, спуска на воду и вступления в строй долгожданного российского многоцелевого боевого надводного корабля океанской зоны 4-го поколения?
ria.ru
"Варяги", безусловно, иногда бывают полезны, но "варяг" "варягу" рознь. Таких, как Рахманов, не помнящих (забывших), что в подведомственном ему Северном ПКБ ещё в 2015 г. (ссылка 3, rar 613 Кбайт, стр. 7 - любезно предоставлена nortwolf_sam) на 80% был выполнен эскизный проект 23560 (надо полагать, несколько вариантов эскизного проекта), который сейчас уже согласовывается с ВМФ (ссылка 4), надо гнать в шею (к чёрту) из кораблестроения. К слову, понятие "концептуальный проект" вообще отсутствует в нормативных документах, а наиболее близкое к нему - "аванпроект" (ГОСТ РВ 15.103-2004) предшествует эскизному проектированию, но никак не наоборот.
Напомню, что согласно краткосрочным планам Минобороны (ссылка 5 - 2018 г.) завершение проектирования (разработки) нового эсминца (пр. 23560), т. е. утверждение техпроекта, после чего начинает разрабатываться РКД - рабочая конструкторская документация, по которой строится корабль, запланировано на "до 30.12.2018". Поскольку дожидаться окончания разработки РКД не требуется (поначалу нужны только чертежи и спецификации некоторых корпусных конструкций), закладка головного "Лидера" может состояться уже в начале 2019 г. Два с небольшим года для столь знакового события в истории ВМФ России вряд ли можно считать очень долгим сроком. ■
Не успело подзабыться обескураживающее заявление главы ОСК о неочевидности необходимости ремонта "Кузнецова" и "Петра Великого" ( ссылка 1), как прозвучало следующее, касающееся эсминца пр. "Лидер": "Ещё концептуальный проект не разработан, поэтому [до эсминца] очень долго" (ссылка 2). Может быть, хватит уже малокомпетентному залётному чиновнику издеваться над почтенной публикой, исчисляемой сотнями тысяч человек, больных морем, флотом и с трепетом сердечным ожидающим закладки, спуска на воду и вступления в строй долгожданного российского многоцелевого боевого надводного корабля океанской зоны 4-го поколения?
ria.ru
"Варяги", безусловно, иногда бывают полезны, но "варяг" "варягу" рознь. Таких, как Рахманов, не помнящих (забывших), что в подведомственном ему Северном ПКБ ещё в 2015 г. (ссылка 3, rar 613 Кбайт, стр. 7 - любезно предоставлена nortwolf_sam) на 80% был выполнен эскизный проект 23560 (надо полагать, несколько вариантов эскизного проекта), который сейчас уже согласовывается с ВМФ (ссылка 4), надо гнать в шею (к чёрту) из кораблестроения. К слову, понятие "концептуальный проект" вообще отсутствует в нормативных документах, а наиболее близкое к нему - "аванпроект" (ГОСТ РВ 15.103-2004) предшествует эскизному проектированию, но никак не наоборот.
Напомню, что согласно краткосрочным планам Минобороны (ссылка 5 - 2018 г.) завершение проектирования (разработки) нового эсминца (пр. 23560), т. е. утверждение техпроекта, после чего начинает разрабатываться РКД - рабочая конструкторская документация, по которой строится корабль, запланировано на "до 30.12.2018". Поскольку дожидаться окончания разработки РКД не требуется (поначалу нужны только чертежи и спецификации некоторых корпусных конструкций), закладка головного "Лидера" может состояться уже в начале 2019 г. Два с небольшим года для столь знакового события в истории ВМФ России вряд ли можно считать очень долгим сроком. ■