С колёс
Три памятника из балтийской этноэкспедиции, которые по разным причинам я не мог обойти ногами и снимал из машины на ходу.
01. Первый это паровоз Л-4125 в белорусском Полоцке.
3 июня 2018 года навигатор привёл меня к забору за которым этот паровоз и стоит.
Обойти забор я не смог (частная территория, выходной), искать свободный проход не было времени.
Сам паровоз стоит у здания локомотивного депо Полоцк (ТЧ-17) (точка).
Его видно от переезда (250 метров), но нормального снимка, прыгая по рельсам и снимая с рук длинным объективом, я не добыл :(
Хороший повод вернуться.
02. Ещё один памятник, который я видел в тот же день, это ЗИС-3 в Витебске (улица Титова, дом 121 корпус 1).
Останавливаться было неудобно (самая младшая только начала засыпать, и ведь заснула через три километра, что позволило остановиться у Су-24М).
Десять дней спустя мы проезжали в обратную сторону, но останавливаться опять не стали.
Было уже восемь вечера и впереди ещё 150 километров дороги до Смоленска.
Снимал айфоном с пассажирского места (точка).
03. Третий памятник - ещё одна пушка ЗИС-3 в городе Ярцево Смоленской области.
Находится у пересечения дороги М1 (Москва-Минск-Брест) и улицы Халтурина (точка)
04. Ехали в сторону Москвы.
Остановились на светофоре, и медленно тронулись щёлкая телефоном.
Забавно, что я пропустил этот памятник месяцем раньше, хотя именно здесь выезжал тогда из Ярцево послё съёмки Т-34-85 :)
05. На постаменте табличка:
"Воинам частей и соединений, оборонявших и освобождавших Ярцево от немецко-фашистских захватчиков в 1941-1945 гг."
01. Первый это паровоз Л-4125 в белорусском Полоцке.
3 июня 2018 года навигатор привёл меня к забору за которым этот паровоз и стоит.
Обойти забор я не смог (частная территория, выходной), искать свободный проход не было времени.
Сам паровоз стоит у здания локомотивного депо Полоцк (ТЧ-17) (точка).
Его видно от переезда (250 метров), но нормального снимка, прыгая по рельсам и снимая с рук длинным объективом, я не добыл :(
Хороший повод вернуться.
02. Ещё один памятник, который я видел в тот же день, это ЗИС-3 в Витебске (улица Титова, дом 121 корпус 1).
Останавливаться было неудобно (самая младшая только начала засыпать, и ведь заснула через три километра, что позволило остановиться у Су-24М).
Десять дней спустя мы проезжали в обратную сторону, но останавливаться опять не стали.
Было уже восемь вечера и впереди ещё 150 километров дороги до Смоленска.
Снимал айфоном с пассажирского места (точка).
03. Третий памятник - ещё одна пушка ЗИС-3 в городе Ярцево Смоленской области.
Находится у пересечения дороги М1 (Москва-Минск-Брест) и улицы Халтурина (точка)
04. Ехали в сторону Москвы.
Остановились на светофоре, и медленно тронулись щёлкая телефоном.
Забавно, что я пропустил этот памятник месяцем раньше, хотя именно здесь выезжал тогда из Ярцево послё съёмки Т-34-85 :)
05. На постаменте табличка:
"Воинам частей и соединений, оборонявших и освобождавших Ярцево от немецко-фашистских захватчиков в 1941-1945 гг."
- Другие паровозы Л:
- Л-0029 и Л-0270 в Ростовском железнодорожном музее;
- Л-0282 в Железнодорожном музее Калининграда;
- Л-1822 у станции в Мценске;
- Л-2182 в Улан-Удэ;
- Л-3036 на станции Скуратово;
- Л-3476 в составе бронепоезда на станции Тула-1 в 2015 и 2017 годах;
- Л-3507 на Детской Ж/Д в Иркутске;
- Л-3645 на станции Венёв;
- Л-4125 у депо станции Полоцк (этот).
- Другие пушки ЗИС:
- ЗИС-2: Байконур, Горячий ключ, Рязань, Тула (на Кауля), Тула (у Артучилища), Чита;
- ЗИС-3: Белгород (разломанная в диораме), Белёв , Брянск, Быковка (2 штуки), Витебск (эта), Донской, Жиздра, Калининград (Форт номер 5, несколько штук), Калининград (музей Бункер, 2 штуки), Калининград (Железнодорожный музей, 2 штуки), Киров, Козельск (2014), Козельск (2017), Михайлов, Мценск (2 штуки), Новомосковск (2 штуки), Рязань (2 штуки), Тула (у Артучилища), Тула (Центральный парк, 2 штуки), Чита, Ярцево (эта).