67. Пушка Б-13 (Калининград)
Артиллерийская установка Б-13 находится на территории Балтийского военно-морского института имени Ф.Ф. Ушакова на Советском проспекте Калининграда.
Доступ ограничен (пропускной режим).
Состояние памятника - хорошее.
Дата съёмки - 01 июня 2015 года.
01.
02. 130-мм корабельная пушка образца 1935 года (Б-13) - морская башенная артиллерийская установка.
Пушка Б-13 была создана на базе 130-мм 55-калиберной пушки Б-7 образца 1913 года.
Модернизация изначально включала в себя уменьшение длины ствола до 45 калибров (с одновременным увеличением давления внутри него при выстреле на 15%), замену механических систем заряжания, досылания и наведения на электро- и гидромеханические, раздельного заряжания на гильзовое, поршневого затвора на клиновой.
Пушка должна была устанавливаться на надводные и подводные корабли, а так же применяться в батареях береговой обороны.
Проектирование началось в 1929 году.
К 1932 году из начальных требований к носителю были исключены подводные лодки (в связи с изменением проекта ПЛ).
По финансовым соображениям отказались от замены затвора (вернулись к поршневому затвору системы Виккерс), оставили механическое наведение и картузное заряжание.
В мае 1935 года начали серийное производство.
При этом испытания, начатые в апреле 1934 года, продолжались вплоть до принятия Б-13 на вооружение в декабре 1935 года.
Часть выявленных дефектов была устранена, но самый большой - низкая живучесть ствола потребовала существенного изменения конструкции (через 130 выстрелов пушка изнашивалась так, что снаряды летели кувыркаясь в воздухе по непредсказуемой траектории).
03. Несколько конструкторских бюро и НИИ пыталось найти решение этой проблемы.
Изменилась конструкция трубы - вместо скрепления применили моноблок.
Частично вопрос снялся при помощи лейнера - специальной сменной трубки в стволе, замена которой была возможна силами команды корабля или на береговой базе.
Теперь каждые 130 выстрелов надо было менять лейнер и орудие вновь было пригодным к эксплуатации.
Дальнейшие исследования привели к необходимости замены нарезки ствола (лейнера).
В результате исследований было принято три варианта - исходный (без лейнера), система, разработанная Артиллерийским научно-исследовательским морским институтом (44 нареза глубиной 1,95 мм), и система, разработанная в НИИ-13 (40 нарезов глубиной 2,7 мм).
Флот получил три разные артсистемы с единым наименованием Б-13.
Каждой из этих систем нужны были свои снаряды, таблицы стрельб и прицелы, не подходившие другим Б-13.
04. Тем не менее Б-13 оказалась самым распространённым советским морским орудием среднего калибра (885 экземпляров).
Простота и отсутствие требований по электропитанию и гидравлике позволили устанавливать Б-13 на любом носителе - эсминцах, лидерах, канонерских лодках, бронепоездах, железнодорожных и береговых батареях.
Б-13 ставилась на опытный танк СУ-100Y, ИСУ-130 (модернизированную ИСУ-122).
Б-13 оставалась на вооружении (береговая оборона) до начала 90х годов.
54°44'1.84"С
20°29'8.75"В
Доступ ограничен (пропускной режим).
Состояние памятника - хорошее.
Дата съёмки - 01 июня 2015 года.
01.
02. 130-мм корабельная пушка образца 1935 года (Б-13) - морская башенная артиллерийская установка.
Пушка Б-13 была создана на базе 130-мм 55-калиберной пушки Б-7 образца 1913 года.
Модернизация изначально включала в себя уменьшение длины ствола до 45 калибров (с одновременным увеличением давления внутри него при выстреле на 15%), замену механических систем заряжания, досылания и наведения на электро- и гидромеханические, раздельного заряжания на гильзовое, поршневого затвора на клиновой.
Пушка должна была устанавливаться на надводные и подводные корабли, а так же применяться в батареях береговой обороны.
Проектирование началось в 1929 году.
К 1932 году из начальных требований к носителю были исключены подводные лодки (в связи с изменением проекта ПЛ).
По финансовым соображениям отказались от замены затвора (вернулись к поршневому затвору системы Виккерс), оставили механическое наведение и картузное заряжание.
В мае 1935 года начали серийное производство.
При этом испытания, начатые в апреле 1934 года, продолжались вплоть до принятия Б-13 на вооружение в декабре 1935 года.
Часть выявленных дефектов была устранена, но самый большой - низкая живучесть ствола потребовала существенного изменения конструкции (через 130 выстрелов пушка изнашивалась так, что снаряды летели кувыркаясь в воздухе по непредсказуемой траектории).
03. Несколько конструкторских бюро и НИИ пыталось найти решение этой проблемы.
Изменилась конструкция трубы - вместо скрепления применили моноблок.
Частично вопрос снялся при помощи лейнера - специальной сменной трубки в стволе, замена которой была возможна силами команды корабля или на береговой базе.
Теперь каждые 130 выстрелов надо было менять лейнер и орудие вновь было пригодным к эксплуатации.
Дальнейшие исследования привели к необходимости замены нарезки ствола (лейнера).
В результате исследований было принято три варианта - исходный (без лейнера), система, разработанная Артиллерийским научно-исследовательским морским институтом (44 нареза глубиной 1,95 мм), и система, разработанная в НИИ-13 (40 нарезов глубиной 2,7 мм).
Флот получил три разные артсистемы с единым наименованием Б-13.
Каждой из этих систем нужны были свои снаряды, таблицы стрельб и прицелы, не подходившие другим Б-13.
04. Тем не менее Б-13 оказалась самым распространённым советским морским орудием среднего калибра (885 экземпляров).
Простота и отсутствие требований по электропитанию и гидравлике позволили устанавливать Б-13 на любом носителе - эсминцах, лидерах, канонерских лодках, бронепоездах, железнодорожных и береговых батареях.
Б-13 ставилась на опытный танк СУ-100Y, ИСУ-130 (модернизированную ИСУ-122).
Б-13 оставалась на вооружении (береговая оборона) до начала 90х годов.
- Где находится:
- Wikimapia
- Точка на Yandex
- KMZ-файл
54°44'1.84"С
20°29'8.75"В
- Источники:
- wikipedia;
- flot.sevastopol.info;
- nesenenko.narod.ru: АРТИЛЛЕРИЯ. (под.ред. В.П. Внукова), Москва-1938 г..
- Другие Б-13:
- Балтийск (2 шт.);
- Калининград;
- Форт №5 (Калининград) + Клейма отдельно.