«Программируемая» деформация

[sixbisix]

Оригинал взят у sixbisix в «Программируемая» деформация

О сколько нам открытий чудных
Готовит дилер BMW
И опыт, сын поломок трудных,
И гений, мануалов друг,
И случай, ...Тут в Интернете прошел слух, что обиженным клиентам BMW, стоящих на страже качества сервиса дилерских маcтерских, в качестве награды дают часы наручные с фирменной этикеткой и тремя буквами

Comments

[localhost_ru]

ну прально
купил бы найнТ к немуб часы приложили )

[sixbisix]

В "жалобе" владельца найнТ ничего не было о том, что часы дают только обладателям оппозитов.

Было условие про Бориса. Было, что нужно пожаловаться в Представительство о дороговизне ТО. После этого немного подождать и часы принесут к двери.

Теперь вот думаю, где лоханулся и какое условие важнее. То ли ждал мало. То ли жалобу не туда отправил. То ли сначала Борису нужно было звонить :-)

Но соглашусь, что скорее это дискриминация по марке мота. :-( Может в суд подать за дискриминацию и неравноправие клиентов BMW? :-)

[pipemann]

Так это ж эндуро, он и должен падать. А руль поменяй на толстый Ренталь, он покрепче стокового будет.

[djpeter1]

Руль поставишь толстый, при следующем падении (не дай Б-г конечно) погнется рама. Все запрограммировано на заводе.

[sixbisix]

Там руль специально видимо сделали тонюсеньким. Схема его креплени по сравнению с F650GS (одногоршковым) изменилась и он теперь жетско крепится к верхней траверсе (раньше крепление было не жесткое и руль мог немного провернуться). Соответственно либо гнется руль, либо ломается траверса, либо, как верно заметил djpeter1 - погнется рама. Хотя я склонен думать о треснутой траверсе.

[640kilobyte]

У одногоршкового скорее всего стоят резиновые сайленблоки. Их задача не руль спасать, а тупо вибрации от мотора хоть немного гасить. Ничего там при падении не провернется. Да и руль не специально такой - просто совпало.
Если поставишь более жесткий руль (а еще лучше переменного сечения), то ничего из описанных выше страшилок не будет - даже самый крутой ренталовский руль намного слабее траверсы и уж темболее рамы.

[virtualgluck]

Они ж и так помогли - вон руль продали... в наличии между дрочим!

[sixbisix]

Посчитал о их помощи и прослезился... Я бы уже часы купил сам себе в подарок на денежку, которую потратил на исправление "помощи" от дилера.

[anjiin]

Нет-нет, тебе помогли. Они даже что-то делают и вообще что-то поставляют. Через жопку, да, но уж извини. Зато тебя должна распирать гордость от поддежки концерна бнв своим кошельком. Ведь если так все разом перестанут платить ахулион за говносервис и менять по гарантии детали (а не покупать их за свои), больше не будет гусей, компания разорится!

[sixbisix]

По сравнению с ОАЯМА сервис в Автодоме действительно получше. Соглашусь. Если бы такое было в Хондовском сервисе многое можно простить и понять. Но BMW - типа премиум брэнд и в связи с этим с особенными ценами. Поэтому спрос с этих товарищей по полной. BMW конечно мастера маркетинга - засветиться, часики подарить кому нужно, всем оплатить проезд по дороге - круто! Но наведите блин-нахрен порядок у своих дилеров! Нет желания платить за такой сервис :-(

[bougaev]

Ничо не пони кроме того, что Буэмвэ говно и покупать его за деньги - значит самостоятельно обрекать себя на сложности, страдания и потери.

[kevin_orvat]

бля

старые мотоциклы - почти состарились и начинают разваливаться
новые мотоциклы - говно

на чем ездить?

[almavera]

на эндуро, не?)

[sixbisix]

Эндуро хорошо, но на дальняк на турынде ехать надо, а современные турынды увы в поле уже не починишь.

[andorson]

новые мотоциклы говно. Взял обратно старый, но на 8 лет моложе чем у меня такой же был. Этому всего 20 годиков. За-е-бись. Чесслово. Всё сука топорно, просто и надежно. За мелочи типа внешнего вида и царапин от сумки на баке можно не париться. Ахуенно же. Что с ним ни делай, а больше тысяч тридцати в продаже он не потеряет. Ну если не тоталить, конечно же.